汽車變速箱調(diào)查:手動 自動 皆我所好
[2003-10-19 10:17:48] 太平洋汽車網(wǎng)
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每天開車,一部車變速箱的好壞對駕駛感覺的影響是很大的。換擋輕松,順暢,整個駕駛過程的愉悅成份就會提高。本期精品對新生代車的變速箱進行了問卷調(diào)查,主要針對奇瑞、千里馬、索納塔三款車的百余名車主。
總體評價
總體來說,此次調(diào)查車主對自己愛車變速箱的滿意度是很高的。三款車回答滿意和較滿意的幾乎都是100%。對變速箱的布置喜愛度也超過預(yù)期,滿意率在75%左右,在人們選車越來越挑剔的時代,這種認可度還是很可貴的!白约旱暮⒆幼约簮邸,大概也起了不小的作用。
有關(guān)變速箱的性能,無論手動擋還是自動擋,車主的使用狀況良好,換擋順暢、清晰、輕松,幾乎沒有出現(xiàn)過跳擋、掉擋現(xiàn)象,沒有維修。這可能與這三個品牌上市時間均在一年左右,沒有經(jīng)過多年的磨練,新車的狀況比較好有關(guān)。
索納塔
手動擋清晰順暢,部分車主認為換擋費勁
索納塔雖然上市時間不長,但在北京擁有量卻在快速增長。人們對韓國車的使用感覺如何呢?除了傳統(tǒng)的經(jīng)濟實用的印象外,看看車主對操控部分的變速箱的評價,對您認識索納塔車會有切實的幫助。
調(diào)查結(jié)果
參與本次調(diào)查的車主中81.6%的人選擇的是手動擋車,其余為自動擋車?傮w感覺好和還行的占52.6%,有點問題的47.4%。其中手動擋54%覺得換擋輕松,46%人士認為有些費勁,這大概是回答“有點問題”的比例偏高的原因。對于換擋清晰的回答很一直,幾乎是100%的車主認為很清晰,只有1位車主認為較清晰。在操縱中,2000~2500rpm換擋的占33.3%,2500~3000rpm的占39.4%,2500~3000rpm的占27.3%;抉{駛習(xí)慣在低轉(zhuǎn)速區(qū)域換擋。在駕駛過程中,所有參與調(diào)查的車輛均未出現(xiàn)過掉擋、跳擋等不正常的情況。對于變速箱的布置,喜歡和較喜歡的占71%,不喜歡的29%,喜愛率還是很高的。油耗主要集中在百公里11升,占52.6%,基本集中在百公里8.4~12個之間。
調(diào)查結(jié)論
對于索納塔的變速箱調(diào)查可以看出車主還是比較滿意的,除了換擋有些費勁外,其他項目的調(diào)查均給出了高分。特別是一致認為換擋清晰,無掉擋、跳擋。油耗也相對較低,百公里11升左右,對于索納塔這樣的中檔大車來說,是比較經(jīng)濟的。變速箱的布置滿意度也較高,近3/4的車主喜歡。調(diào)查中,索納塔車主的換擋轉(zhuǎn)速偏低,80%多的人不會在3000rpm以上換擋,這與駕駛習(xí)慣有關(guān),對于節(jié)油也很有利。
總體評價
總體來說,此次調(diào)查車主對自己愛車變速箱的滿意度是很高的。三款車回答滿意和較滿意的幾乎都是100%。對變速箱的布置喜愛度也超過預(yù)期,滿意率在75%左右,在人們選車越來越挑剔的時代,這種認可度還是很可貴的!白约旱暮⒆幼约簮邸,大概也起了不小的作用。
有關(guān)變速箱的性能,無論手動擋還是自動擋,車主的使用狀況良好,換擋順暢、清晰、輕松,幾乎沒有出現(xiàn)過跳擋、掉擋現(xiàn)象,沒有維修。這可能與這三個品牌上市時間均在一年左右,沒有經(jīng)過多年的磨練,新車的狀況比較好有關(guān)。
索納塔
手動擋清晰順暢,部分車主認為換擋費勁
索納塔雖然上市時間不長,但在北京擁有量卻在快速增長。人們對韓國車的使用感覺如何呢?除了傳統(tǒng)的經(jīng)濟實用的印象外,看看車主對操控部分的變速箱的評價,對您認識索納塔車會有切實的幫助。
調(diào)查結(jié)果
參與本次調(diào)查的車主中81.6%的人選擇的是手動擋車,其余為自動擋車?傮w感覺好和還行的占52.6%,有點問題的47.4%。其中手動擋54%覺得換擋輕松,46%人士認為有些費勁,這大概是回答“有點問題”的比例偏高的原因。對于換擋清晰的回答很一直,幾乎是100%的車主認為很清晰,只有1位車主認為較清晰。在操縱中,2000~2500rpm換擋的占33.3%,2500~3000rpm的占39.4%,2500~3000rpm的占27.3%;抉{駛習(xí)慣在低轉(zhuǎn)速區(qū)域換擋。在駕駛過程中,所有參與調(diào)查的車輛均未出現(xiàn)過掉擋、跳擋等不正常的情況。對于變速箱的布置,喜歡和較喜歡的占71%,不喜歡的29%,喜愛率還是很高的。油耗主要集中在百公里11升,占52.6%,基本集中在百公里8.4~12個之間。
調(diào)查結(jié)論
對于索納塔的變速箱調(diào)查可以看出車主還是比較滿意的,除了換擋有些費勁外,其他項目的調(diào)查均給出了高分。特別是一致認為換擋清晰,無掉擋、跳擋。油耗也相對較低,百公里11升左右,對于索納塔這樣的中檔大車來說,是比較經(jīng)濟的。變速箱的布置滿意度也較高,近3/4的車主喜歡。調(diào)查中,索納塔車主的換擋轉(zhuǎn)速偏低,80%多的人不會在3000rpm以上換擋,這與駕駛習(xí)慣有關(guān),對于節(jié)油也很有利。
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