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要配置還是空間 吉利英倫SC6對(duì)比長(zhǎng)城C30

2012-11-20 00:15:40 作者:謝子牛

● 乘坐以及空間:SC6合格 C30更優(yōu)

吉利英倫SC6試駕體驗(yàn)

C30

  吉利英倫SC6的座椅寬大厚實(shí),兩側(cè)的包裹十分到位,不過(guò)僅在高配車型上配備了真皮座椅;C30則對(duì)座椅進(jìn)行了升級(jí),包裹度和支撐度都有提升,同樣也有真皮加持。

吉利英倫SC6試駕體驗(yàn)

吉利英倫SC6試駕體驗(yàn)

  在乘坐空間上,SC6的表現(xiàn)還是受到了車身尺寸的限制,并沒(méi)能超出一般小型車的水平,后排腿部的空間并不寬裕。后排座椅的靠背較傾斜,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太疲勞。

改款長(zhǎng)城C30實(shí)拍

改款長(zhǎng)城C30實(shí)拍

 

  一般而言,后排腿部和頭部夠?qū)挸ǖ脑?,那這臺(tái)車的后排空間就算是成功了,這一點(diǎn),長(zhǎng)城C30做到了。而它,更是做了一樣錦上添花的事情,后排中間的地板是平坦的,對(duì)于家里有老有少常常要載5人以上出門的家庭來(lái)說(shuō),是天大的喜訊。

SC6

改款長(zhǎng)城C30實(shí)拍

  儲(chǔ)物空間上SC6的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,該有的地方都沒(méi)有落下,但也沒(méi)有額外給什么驚喜。車門儲(chǔ)物槽、前排杯架、后排杯架、中控臺(tái)置物槽一樣不少,而且都是設(shè)置在大家最熟悉常見(jiàn)的位置。只是后排沒(méi)有設(shè)置中央扶手,不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型來(lái)說(shuō),也不是什么大事兒。長(zhǎng)城C30的實(shí)用性也是其熱銷的重要原因,上面提到儲(chǔ)物空間全部不落。

吉利英倫SC6試駕體驗(yàn)

改款長(zhǎng)城C30實(shí)拍

  后備箱開口SC6比金剛的要大不少,在放置大件行李的時(shí)候更加方便。后備箱深度不錯(cuò),地板也很平整,后排座椅還可以分4/6比例放倒。不過(guò)相比之下,還是C30的510L后備箱更為實(shí)用,同時(shí)后排也支持比例放倒。

● 動(dòng)力底盤:都是1.5L自吸,SC6的調(diào)校更經(jīng)濟(jì)

  英倫SC6搭載了一款型號(hào)為MR479QN的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),在應(yīng)用了CVVT(連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)之后,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率75kW(102PS)/5800rpm,最大扭矩136nm/2800-3400rpm。采用雙頂置凸輪軸16氣門技術(shù)在保證了動(dòng)力的同時(shí)也獲得了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

SC6

  C30則仍搭載全鋁VVT 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率78kW(108PS)/6000rpm,最大扭矩138N·m/4200rpm。

C30

  變速箱依舊是搭載常規(guī)的5速手動(dòng)變速箱,并沒(méi)有推出自動(dòng)擋車型。而這臺(tái)變速箱已經(jīng)廣泛應(yīng)用于帝豪EC7、EC8等車型,可靠度已經(jīng)經(jīng)受過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

SC6

  長(zhǎng)城C30搭載成熟的5擋手動(dòng)變速箱,百公里綜合工況油耗6.0L,可享受節(jié)能補(bǔ)貼。此外還有CVT無(wú)級(jí)變速器讓駕乘者體驗(yàn)平順自如的駕駛感受。

C30

  前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式半獨(dú)立懸掛已經(jīng)是大家再熟悉不過(guò)的底盤結(jié)構(gòu)。在調(diào)校上,SC6還是偏向于舒適,在過(guò)小溝小坎時(shí)車內(nèi)乘客并不會(huì)有太強(qiáng)烈的彈跳感。

SC6

C30

  C30懸掛類型也是A級(jí)車中常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架,并使用機(jī)械液壓助力系統(tǒng),操控配備并無(wú)驚喜。新款車型對(duì)懸掛鋼度進(jìn)行了很大的優(yōu)化,避免了乘客上下車時(shí)的塌陷感,在通過(guò)路面的減速帶時(shí)傳遞進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)被濾掉了不少。

● 總結(jié)

吉利英倫SC6/長(zhǎng)城C30對(duì)比總結(jié)
車型/項(xiàng)目
價(jià)格6.08萬(wàn),性價(jià)比很高6.75萬(wàn),可享節(jié)能補(bǔ)貼
外形
稍顯老氣
LED是亮點(diǎn)、線條流暢
內(nèi)飾
十分貼合家用
新潮有余、實(shí)用不足
配置實(shí)在是豐富
中規(guī)中矩
乘坐
空間實(shí)在有些緊湊
空間優(yōu)勢(shì)明顯、細(xì)節(jié)用心
駕駛最大扭矩爆發(fā)較早,偏向經(jīng)濟(jì)型
動(dòng)力夠用,低扭一般

 

  通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),SC6相比C30是要小一圈的,不過(guò)超低的價(jià)格和豐富的配置才是SC6的優(yōu)勢(shì)所在。頂配6.08萬(wàn),隨便優(yōu)惠一下就到6萬(wàn)以內(nèi)了,而C30的入門版就6.45萬(wàn)了,即便算上3000元的補(bǔ)貼也還是貴過(guò)SC6的,家庭消費(fèi)者往往對(duì)預(yù)算又十分敏感。所以只要英倫的銷售渠道夠給力,以性價(jià)比征服二三線城市是沒(méi)有什么問(wèn)題的,只是對(duì)于品質(zhì)、外形都有一定要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)C30實(shí)在是一個(gè)好看又不貴的選擇……

 

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吉利英倫SC6試駕體驗(yàn) 配置豐富夠誠(chéng)意
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2013款長(zhǎng)城C30實(shí)拍 新內(nèi)飾讓人眼前一亮
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