【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】國(guó)人對(duì)于三廂車有著莫名的情愫，一來(lái)普桑時(shí)代讓人們覺(jué)得只有三廂才算車，二來(lái)對(duì)于空間要求苛刻的家庭消費(fèi)者也希望車輛可以兼顧更多的用途。所以即便是那些A0級(jí)車型會(huì)執(zhí)著的推出三廂版本，其中則以自主品牌尤甚，價(jià)格在7萬(wàn)以內(nèi)的選擇更是豐富。究其原因，恐怕都是看中了賽歐留下的廣大市場(chǎng)吧，要知道過(guò)去的2012年10月，新賽歐的銷量來(lái)到了21683輛，而上半年的月均銷量都在3萬(wàn)輛，其中差距就靠自主品牌去填補(bǔ)了。

　　吉利在今年9月發(fā)布了SC系列的三款新車，其中脫胎于吉利金剛的SC6，相比SC3、SC7的價(jià)格和尺寸更為均衡，也是吉利主攻經(jīng)濟(jì)型家轎的主力產(chǎn)品；同屬自主品牌陣營(yíng)的長(zhǎng)城C30，在升級(jí)改款后銷量有所攀升，長(zhǎng)城似乎也終于開(kāi)辟出了SUV市場(chǎng)以外的天地。

● 尺寸：C30要大一圈

　　雖然是A0級(jí)小車，但既然定位家轎，空間尺寸什么的還是家庭用戶的首選，所以太小的必然不好。如果賽歐的4249×1690×1503mm，軸距2465mm的尺寸是一個(gè)標(biāo)尺的話，SC6和C30在尺寸上應(yīng)該都是達(dá)標(biāo)了，當(dāng)然C30的表現(xiàn)比SC6更好，在三圍軸距上都全面超越。

● 外觀：SC6偏向硬朗，C30更加漂亮

　　脫胎于吉利金剛的英倫SC6顯然是做了許多改進(jìn)，比如炫黑的大燈，大面積蜂窩進(jìn)氣格柵，確實(shí)可以做到讓人過(guò)目不忘；相比之下C30顯得更有質(zhì)感，外形并不張揚(yáng)，頗有幾分凱越的神態(tài)，亮點(diǎn)是加入了LED日間行車燈。

　　側(cè)面線條方面，SC6的腰線十分簡(jiǎn)單，樸素的有些像是上個(gè)世紀(jì)的車型，相信也會(huì)討好那些低調(diào)務(wù)實(shí)的消費(fèi)者；C30的線條就比較符合現(xiàn)代審美，雙腰線的設(shè)計(jì)不浮夸，車頂線條也比較流線，也許更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。

　　尾部的造型也能看出差別，英倫SC6到了這里反而比較保守，唯一的設(shè)計(jì)感來(lái)自于一個(gè)鍍鉻橫條，其余均無(wú)什么亮點(diǎn)；C30車尾的造型與車頭保持了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比較協(xié)調(diào)，小尾翼成了點(diǎn)睛之筆，足見(jiàn)匠心。

 
英倫SC6

 
長(zhǎng)城C30

　　前后大燈的設(shè)計(jì)上，SC6顯得有些虎頭蛇尾，前面的熏黑加銀色飾條的組合十分搶眼，尾部的燈組就相對(duì)普通；C30這邊就比較和諧，前后均保持了低調(diào)務(wù)實(shí)的造型，說(shuō)不出什么特點(diǎn)也說(shuō)不出什么缺陷。兩車均沒(méi)有氙氣也沒(méi)有透鏡，LED也僅僅出現(xiàn)在C30的日間行車燈上。

　　兩車都采用了15寸輪轂，規(guī)格為185/60 R15，SC6的輪胎品牌為佳通，而C30的輪胎品牌為斯達(dá)飛，作為較晚進(jìn)入中國(guó)的品牌知名度較小，但在北美卻是相當(dāng)普及的品牌。兩車都都采用了這個(gè)價(jià)位車型比較主流的輪胎配置。輪轂的樣式也是十分的接近，但無(wú)奈尺寸太小，實(shí)際視覺(jué)效果都比較一般。