● 動(dòng)力操控：潛在的運(yùn)動(dòng)基因

　　翼神采用的是全進(jìn)口三菱4B10發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)成熟度相信各位已經(jīng)深有感觸，國(guó)內(nèi)很多自主品牌都標(biāo)記著“三菱制造”。這款4B10發(fā)動(dòng)機(jī)采用MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，與進(jìn)口版Lancer完全一致，只不過(guò)為了適應(yīng)中國(guó)油品，參數(shù)有所調(diào)低。

　　思域配備的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)使用了單頂凸輪軸的設(shè)計(jì)，最大功率104kw，最大扭矩174Nm，是一款傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。從思域的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)來(lái)看，單頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)(SOHC)是偏向經(jīng)濟(jì)性的，但功率和扭矩的調(diào)教都十分強(qiáng)勁，配備在思域身上可以說(shuō)恰到好處。

　　強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)卻不忘省油的翼神搭載的是模擬6速的CVT無(wú)級(jí)變速器，D檔模式下，加速的平順性確實(shí)讓人來(lái)不了半點(diǎn)脾氣，就算大腳踩油門(mén)也是如此；唯有調(diào)到手動(dòng)模式，才更符合我喜歡操控的個(gè)性，偶爾發(fā)個(gè)飆，還是很有感覺(jué)的。

　　思域的5速自動(dòng)變速箱換擋也是以平順為主，頓挫感被消磨得很利落。D檔模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都很低，基本上都持續(xù)在2000rpm以下，深踩油門(mén)也不會(huì)有太大起落。切換到S檔，動(dòng)力響應(yīng)就開(kāi)始積極了，均值比D檔高出1000-1500rpm，超車(chē)也變得輕松。

>>>查看對(duì)比評(píng)測(cè)文章<<<

　　懸掛方面，翼神的底盤(pán)源自EVO 10代，潛力不可謂不高，采用的是前麥弗遜后五連桿的懸掛，并帶有前后副車(chē)架和前后穩(wěn)定桿。五連桿的獨(dú)立懸掛可以通過(guò)五連桿的相互作用使車(chē)輪的橫向偏移量保持在最小值，提高車(chē)輛直線和彎道行駛的穩(wěn)定性，同時(shí)減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾。雖然為了適應(yīng)國(guó)情將懸掛舒適化，但在山路駕駛中，還是能感覺(jué)得到它的韌性！

　　思域底盤(pán)前麥弗遜后雙橫臂的懸掛設(shè)定，雙搖臂也屬于多連桿的一種，采用這種懸掛的好處就是可以改變懸掛的前束角和外傾角，簡(jiǎn)單說(shuō)可以理解成允許輪胎位置在設(shè)定區(qū)域內(nèi)有輕微移動(dòng)，使輪胎和地面充分貼合，增加抓地力，同時(shí)增加舒適性。它能在過(guò)彎時(shí)能夠很好的控制車(chē)身的側(cè)傾，不過(guò)較硬朗的調(diào)教使得它舒適性上也有所不足。

 ● 一張圖歸納：

　　評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)僅涉及兩款對(duì)比車(chē)型，僅供參考

評(píng)分解析：外觀內(nèi)飾比較主觀，所以不能以個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)，打了個(gè)平分；而內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)思域稍勝一籌；同價(jià)位中，配置方面翼神是全面占優(yōu)，空間表現(xiàn)各有所長(zhǎng)；動(dòng)力兩者都差不多，翼神的CVT表現(xiàn)更平順，而思域的5AT會(huì)讓動(dòng)力的表現(xiàn)更加階段化；最后是懸掛等方面，翼神的多連桿加橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，能讓你明顯感覺(jué)到更多的車(chē)身支撐力，這點(diǎn)更照顧了“運(yùn)動(dòng)車(chē)型”的定位...

● 總結(jié)

　　有著運(yùn)動(dòng)基因的兩車(chē)，在來(lái)到國(guó)內(nèi)都更多地照顧了舒適性，不過(guò)如果你能狠下心不理會(huì)油耗，還是能感受到其瘋狂的存在。除去動(dòng)力操控外，其它諸如配置、做工、空間等，翼神表現(xiàn)更為均衡，而思域則憑借積淀更久遠(yuǎn)的口碑而顯得有些“傲氣”。所以，在追求運(yùn)動(dòng)之余，有更多的舒適要求，那翼神或許會(huì)更適合你。

　　為了滿足用戶需求，太平洋汽車(chē)網(wǎng)針對(duì)三菱翼神與本田思域這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)家用均不錯(cuò)的A級(jí)車(chē)主流選手，近期內(nèi)將舉行團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目，會(huì)提供更多的優(yōu)惠幅度，有興趣的朋友可以多關(guān)注我們的車(chē)市相關(guān)報(bào)道。

如果你對(duì)所述車(chē)型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1106/1517937.html

駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1109/1649708.html