運(yùn)動(dòng)與舒適的對抗 新思域?qū)Ρ刃萝幰?/h1>

● 空間：舒適度 軒逸當(dāng)仁不讓

　　空間的表現(xiàn)是緊湊級(jí)家用車的重頭戲。首先我們來看看座椅的舒適度，思域高配車型配備的是真皮座椅，柔軟度與包裹性都不錯(cuò)，但是椅背厚度稍有欠缺。

　　而以舒適著稱的軒逸，其座椅的舒適程度當(dāng)然不會(huì)比思域差，坐墊與椅背的厚度都超過對手。

　　而后排空間方面，新思域雖然對內(nèi)部空間進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，旨在保證后排舒適，但是受制于流線型車頂設(shè)計(jì)，178cm的模特坐進(jìn)去頭部空間還是夠嗆，腿部空間的表現(xiàn)到是中規(guī)中矩。

　　思域中規(guī)中矩的后排空間本沒有什么讓人不滿的地方，但是與新軒逸一比，立馬體現(xiàn)出差距，圖中身高166cm的美女坐在后排就如同是在豪華車里一般，軒逸在這一點(diǎn)上的優(yōu)勢也是眾多消費(fèi)者選擇它的首要原因。

　　儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)，兩者沒有太大差距，對于日常使用來說，都能滿足，軒逸在一些小細(xì)節(jié)上略有優(yōu)勢。

 　　后備廂空間，尾部明顯更大的軒逸戰(zhàn)勝了思域，510L比440L，這已經(jīng)是一個(gè)大行李箱的差距了，不過不能放倒后排座椅的軒逸毫無擴(kuò)展性可言。

● 空間小結(jié)：可以說，在這個(gè)級(jí)別，任何車想與軒逸比空間舒適都不會(huì)有優(yōu)勢，所以思域輸在情理之中。