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運(yùn)動(dòng)與舒適的對(duì)抗 新思域?qū)Ρ刃萝幰?/h1>

2012-08-17 00:15:45 作者:李智

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上個(gè)月新軒逸剛上市時(shí),我們就做了一個(gè)它與銷量冠軍級(jí)車型新??怂?/a>的對(duì)比(差價(jià)僅900元!新??怂箤?duì)比新軒逸你選誰),售價(jià)相近的兩輛車著實(shí)讓人很難取舍。而在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng),新軒逸要面對(duì)的對(duì)手當(dāng)然不止新??怂挂粋€(gè),與軒逸一樣也使用了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)思域就是另一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,下面我們就為大家全方位對(duì)比這兩款車的優(yōu)劣。

思域比軒逸

  選取這兩款車進(jìn)行對(duì)比,還有一個(gè)重要的原因,就是它們都來自東風(fēng)旗下,作為同一集團(tuán)下不同品牌所造出的兩款家用車,這場(chǎng)同門相爭(zhēng)的戲該如何演下去,小編很感興趣,相信眾位網(wǎng)友也一定有興趣看看兩者間的不同。

 ● 車型歷史:思域脈絡(luò)清晰 新軒逸自立門戶

  思域與軒逸分別是本田日產(chǎn)旗下的多年暢銷車型,兩款車的歷史都可謂悠久。從1973年第一代兩廂思域開始,思域車型的傳承脈絡(luò)清晰,其運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)也越發(fā)明顯。而軒逸的歷史更為悠久,但是發(fā)展脈絡(luò)難免會(huì)讓人也有些疑惑,上一代的軒逸尾部還有“Bluebird”的標(biāo)識(shí),說明其傳承于這款經(jīng)典車型,但是新一代已經(jīng)不再?gòu)?qiáng)調(diào)它與“藍(lán)鳥”的關(guān)系,這難道是老經(jīng)典的終結(jié)和新經(jīng)典的開始嗎?(點(diǎn)擊參與藍(lán)鳥發(fā)展史討論

軒逸與思域車系歷史

兩者的價(jià)格對(duì)比:1.8L軒逸略高 思域有優(yōu)惠

  乍一看兩者的價(jià)差還是很大的,其實(shí)這是因?yàn)樗加蚴菑?.8L車型起步,而軒逸是從1.6L車型起步,兩者車型是一個(gè)錯(cuò)位相接的關(guān)系,若只看1.8L車型的售價(jià),其實(shí)軒逸整體還要略微高一些。且去年上市的思域現(xiàn)在市場(chǎng)終端的銷售是有優(yōu)惠存在的,軒逸則是新車上市,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠。所以現(xiàn)階段在價(jià)格上,思域是略占優(yōu)勢(shì)的。

官方指導(dǎo)價(jià)(不包含軒逸經(jīng)典及思域混動(dòng)版)
車型
指導(dǎo)價(jià)
1.8L車型(萬)
優(yōu)惠信息
思域
13.18-18.58
13.18-16.78
軒逸
11.90-16.90
13.70-16.90

 

● 尺寸:胖軒逸更大只 數(shù)據(jù)差異不大

  了解了價(jià)格之后,我們?cè)賮砜纯磧烧叩能嚿沓叽?。軒逸一直?ldquo;A+級(jí)”自稱,2700mm的軸距也確實(shí)領(lǐng)先于A級(jí)緊湊型車市場(chǎng),不過思域雖然是一款定位偏向運(yùn)動(dòng)的車型,但軸距并不短,2670mm僅比軒逸短了30mm而已。長(zhǎng)寬高方面,軒逸也都領(lǐng)先于思域,不過除了車長(zhǎng)差了75mm外,寬和高都比較接近。整體來看變胖了的新軒逸看上去會(huì)比運(yùn)動(dòng)范兒的思域更大只一些。(想看空間表現(xiàn)可點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)至第3頁

思域比軒逸

● 外觀:風(fēng)格迥異 動(dòng)感PK優(yōu)雅

   新一代的思域?yàn)榱烁淖円郧?ldquo;女人車”的形象,對(duì)車身線條進(jìn)行了大幅度修飾,特別是在前臉部分,線條凌厲,陽剛之氣比老款提升很多,當(dāng)然,很多人也認(rèn)為其整體感覺不如上一代車型那么流暢自然。而新軒逸則是延續(xù)了圓潤(rùn)柔和的風(fēng)格,當(dāng)然,前臉也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),“X”型中網(wǎng)和箭頭大燈的組合使得整車更有精氣神。

思域比軒逸

  思域與軒逸的高配車型大燈均是氙氣的,功能也都很完善,軒逸還有時(shí)下流行的LED日間行車燈,不過低配車型均不享有這些配置。

思域比軒逸

  思域的前鼻和后尾都很緊湊,這都是為了追求整體的動(dòng)感。而新軒逸則是運(yùn)用了大量弧線來修飾車身,包括從前翼子板引出的的腰線,整體來說軒逸更優(yōu)雅,而思域則是很好的詮釋了動(dòng)感。

思域比軒逸

   尾部的造型,兩者也體現(xiàn)了完全不同的風(fēng)格,思域線條豐富,而軒逸造型飽滿,并且用了國(guó)人喜歡的鍍鉻飾條,不過整體缺乏些激情,個(gè)人觀點(diǎn)來看,我更喜歡思域的造型。

思域比軒逸

  輪胎方面,首先從輪轂造型上來看,思域的顯得普通了些,不足以體現(xiàn)其動(dòng)感,而軒逸不僅造型更新穎了,而且還是17寸的(低配車型為195/60 R16)。不過思域配備了全尺寸備胎,這一點(diǎn)相比軒逸更有優(yōu)勢(shì)。

● 外觀小結(jié):外觀要比出個(gè)高下來是不大可能,這都是蘿卜白菜各有所愛的事情,思域的特點(diǎn)很鮮明,年輕人會(huì)比較喜歡,而軒逸大氣中庸,無疑更符合大多數(shù)國(guó)人審美眼光。

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