一切為了后排 深圳車展兩大加長車型對比
● 英菲尼迪M
上市車型:M25L/M35L
預售價格:49.8萬起
專為中國市場打造的中級豪華轎車——英菲尼迪M長軸距版亮相深圳車展。新款英菲尼迪長軸距版共有2款,分別為M25L和混動版M35hL兩款車型,新車軸距加長150mm之后達到了3050mm,能提供十分寬敞的車內(nèi)空間。
面對奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級的加長策略,英菲尼迪M也開始了加長版車型的規(guī)劃。經(jīng)過加長處理之后,新車的車身軸距加長了150mm,達到3050mm,能提供十分寬敞的車內(nèi)空間。而車身長寬高為5120/1845/1520(mm),基本達到了主流中大型車的水平。
造型上,英菲尼迪M沿襲了Essence概念車的一些設計元素,整車顯得流線而有力量,圓潤而不失肌肉感。
加長之后的英菲尼迪M25L在外形上和現(xiàn)款車型基本相同,從前臉和尾部基本是找不出差別。外形保持了英菲尼迪一貫的流線型的設計風格,而設計師的設計靈感源自于大自然,設計師的最終訴求將打造一臺優(yōu)雅動感且富有力量感的M。
自動氣候控制系統(tǒng)和更加智能的LDW車道偏離預警系統(tǒng)都將在新款車型上配備,安全配置方面,智能剎車輔助系統(tǒng)、車距控制輔助系統(tǒng)DCA、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)BSI、全速段智能巡航系統(tǒng)、等眼花繚亂的裝備也統(tǒng)統(tǒng)加載在長軸距版M25配置表中。
英菲尼迪M加長版將提供兩種動力可選,入門級M25L車型搭載2.5L發(fā)動機,最大功率172kW(235PS),峰值扭矩253N·m。旗艦車型M35hL將采用混合動力系統(tǒng),主要由221kW(301PS)的3.5升V6汽油發(fā)動機配合一臺49kW(67PS)的電動機組成,最大功率264kW(360PS),匹配7速自動變速器,百公里加速5.5秒,極速250公里/小時。
總結(jié):一切為了后排空間,倒不如說一切為了中國客戶更為貼切。在德國三駕馬車紛紛加長后,英菲尼迪終于也按耐不住拉長了軸距。如此一來,銷量應該就會和老板們的肚腩一樣飛漲了吧,那么下一個加長的品牌會是雷克薩斯嗎。
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