歐洲豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪奉行“四年一小改，八年一大改”的產(chǎn)品換代時(shí)間表，第六代奧迪A6L上市到如今剛好七年有多，奧迪準(zhǔn)時(shí)的發(fā)布了全新一代奧迪A6L。新奧迪A6L較老款有什么大的變化，相信大部分車迷朋友們已多多有所了解，而本期我們討論的話題仍是全新奧迪A6L，而討論的焦點(diǎn)則是全新奧迪A6L與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬5系之間的較量。兩款都是豪華品牌車，都在中國(guó)推出了專屬車型，各有其專有配置，那我們?cè)撛趺催x擇呢？通過本期的分析對(duì)比，看看哪款車更適合你。

　　奧迪A6L自上市以來一直受到市場(chǎng)熱捧，去年年銷售量為11.18萬(wàn)輛，平均月均售出9300多輛，占據(jù)中大型銷量第一的位置。全新奧迪A6L于近日在國(guó)內(nèi)正式上市，外形更加年輕動(dòng)感，價(jià)格相對(duì)老款有所提升，售價(jià)38.30-74.26萬(wàn)元，至于未來銷量表現(xiàn)如何還是一個(gè)未知數(shù)。寶馬5系自2010年換代加長(zhǎng)后，銷量也蒸蒸日上，去年獲得6.55萬(wàn)輛的銷售額，售價(jià)42.86-79.76萬(wàn)。目前這兩款車暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，訂車周期大概為1-2個(gè)月。 

　　從上面的售價(jià)區(qū)間可以看到，全新奧迪A6L共有10款車型在售，除一款裝備手動(dòng)擋的車型售價(jià)為38.3萬(wàn)元，其主推車型的價(jià)格區(qū)間在40-70萬(wàn)元。寶馬5系的售價(jià)區(qū)間與奧迪A6L貼近，考慮到兩款車售價(jià)區(qū)間比較大，部分車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也不同，本篇導(dǎo)購(gòu)將以兩款車型的最高配置為例作比較，畢竟豪華品牌在選購(gòu)車型的時(shí)候比較人性化，眾多配置可以通過選裝來實(shí)現(xiàn)。

　　聊聊加長(zhǎng)后誰(shuí)的空間誰(shuí)更大？

　　寶馬5系Li的關(guān)鍵詞就是“加長(zhǎng)”，所以在尺寸上必定能給我們驚喜，車身尺寸為5039mm×1860mm×1471mm，相比老款5系的軸距加長(zhǎng)了140mm，僅僅比7系旗艦車型短了102mm，車長(zhǎng)達(dá)到了5039mm，這個(gè)尺寸在中大型車級(jí)別里已經(jīng)算是佼佼者了。

　　全新奧迪A6L的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到5015mm、1874mm、1455mm，軸距達(dá)3012mm，相比上一代車型，寬度增加19mm、軸距增加67mm，而長(zhǎng)度和高度則分別減少了20mm和30mm。簡(jiǎn)單地說，全新奧迪A6L，帶給人們更加輕盈與優(yōu)雅的感覺，擁有更加大氣的身量。

　　究竟是不是身材大就意味著車廂空間大呢？我們會(huì)為大家詳細(xì)分析?！　?/p>

　　外觀誰(shuí)更符合消費(fèi)者的審美?

　　寶馬5系車頭的雙腎型中網(wǎng)早已成為寶馬品牌的標(biāo)志性元素之一，中網(wǎng)略向上揚(yáng)，有人戲稱“豬鼻子”。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條很有肌肉感，側(cè)身立體的腰線非常犀利，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的線條相互輝映，讓人覺得很男人。尾部采用了與3系相似的設(shè)計(jì)，尾燈由三排L型LED光源組成，效果不錯(cuò)。

　　全新奧迪A6L延續(xù)了奧迪"大嘴"造型風(fēng)格，前大燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，兩只不規(guī)則形前大燈非常提氣，內(nèi)嵌的LED光帶更是點(diǎn)睛之筆。而略微上翹的一體擾流板與后備廂蓋的“錯(cuò)層”設(shè)計(jì)搭配完美，LED尾燈與A8L頗為相似。此外，全系車型均采用雙排氣管設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系和新奧迪A6L的外形設(shè)計(jì)各有魅力，不知道這兩款車哪一個(gè)更能打動(dòng)你呢？

　　內(nèi)飾誰(shuí)比較豪華?

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格這么多年始終沒有變，但大幅提升了內(nèi)飾的豪華程度，科技感十足！在前后功能分區(qū)上還作出了完全不同的設(shè)計(jì)取向。前排以駕駛者為中心，因此所有功能鍵的布置均向駕駛席有所偏移。  

　　全新奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟A7有著9成以上的相似度。“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念把儀表臺(tái)與門護(hù)板融合起來，中控臺(tái)音響與空調(diào)區(qū)域的位置有所升高，更富層次感的同時(shí)也便于駕駛者操作。

　　俗話云，“開寶馬，坐奔馳。”可當(dāng)這句話運(yùn)用在上述兩款車型中，或許就有點(diǎn)過時(shí)了，兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)如何可值得大家一探究竟?！?/p>

　　配置誰(shuí)更豐富，誰(shuí)更具性價(jià)比呢?

 　　對(duì)于中大型豪華車而言，能否超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，得到消費(fèi)者的認(rèn)可，主要體現(xiàn)在安全性和舒適性這兩個(gè)方面。再細(xì)分一下，安全性可分為主動(dòng)安全(預(yù)防事故發(fā)生)和被動(dòng)安全(降低事故損害)。舒適性則需考察其震動(dòng)舒適度、噪音舒適度、舒適性配置、內(nèi)飾氛圍以及信息娛樂等方面。下文會(huì)對(duì)此有更加詳細(xì)的對(duì)比分析。

　　動(dòng)力誰(shuí)更優(yōu)秀？

　　不知道有沒有人會(huì)買一輛全新奧迪A6L或?qū)汃R5系去飆車？若是有那本文也理應(yīng)詳細(xì)的講解說明，畢竟結(jié)論是需靠多次測(cè)得的數(shù)據(jù)來說明才有說服力的?？捎捎谛聤W迪A6L剛剛才上市，我們太平洋汽車網(wǎng)還沒能來得及做這方面的測(cè)試，目前只能主觀的談及一下，日后再為大家呈現(xiàn)詳細(xì)的對(duì)比解析。