A0三廂實(shí)力派 雪佛蘭愛(ài)唯歐VS廣本鋒范
配備與價(jià)格:愛(ài)唯歐性價(jià)比更突出
愛(ài)唯歐1.6 MT SX | 鋒范1.5 舒適版MT | 鋒范1.5 精英版AT | 愛(ài)唯歐 1.6 AT SX | |
價(jià)格 | 9.98萬(wàn) | 9.68萬(wàn) | 11.18萬(wàn) | 11.68萬(wàn) |
質(zhì)保期 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
側(cè)氣囊 | ● | - | ● | ● |
兩款價(jià)格在10萬(wàn)以下的車型對(duì)比中,愛(ài)唯歐的價(jià)格看起來(lái)高了3000元,但配置差距其實(shí)是非常顯著的。除了前面提到過(guò)的中央扶手,其他配置方面,愛(ài)唯歐看起來(lái)像是豪華型,而鋒范則只能算入門版。大家可以看看表格中,無(wú)論是側(cè)氣囊、天窗、鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤還是皮質(zhì)座椅,個(gè)個(gè)都是值錢的“硬貨”。
愛(ài)唯歐 1.6 MT SX | 鋒范1.5 舒適版MT | 鋒范1.5 精英版AT | 愛(ài)唯歐 1.6 AT SX | |
價(jià)格 | 9.98萬(wàn) | 9.68萬(wàn) | 11.18萬(wàn) | 11.68萬(wàn) |
駕駛座高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
四門電窗 | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
天窗 | ● | - | ● | ● |
單碟CD | ● | - | ● | ● |
真皮方向盤 | ● | - | ● | - |
多功能方向盤 | ● | - | ● | - |
皮質(zhì)座椅 | ● | - | ● | - |
在配置高一檔的鋒范1.5L精英型,價(jià)格則比愛(ài)唯歐高了7000元,配置也仍然要比愛(ài)唯歐少了皮質(zhì)座椅、真皮多功能方向盤。因此在手動(dòng)版的環(huán)節(jié)對(duì)比中,愛(ài)唯歐的配置和價(jià)格都明顯更有吸引力。自動(dòng)版的環(huán)節(jié)也是如此。鋒范的價(jià)格高了5000元,配置上仍然沒(méi)有真皮多功能方向盤、皮質(zhì)座椅。從比較的情況來(lái)看,如果鋒范能夠如當(dāng)初那樣的大幅度優(yōu)惠,配置和價(jià)格方面則可以與愛(ài)唯歐基本看齊。如果按照目前鋒范的優(yōu)惠水平,愛(ài)唯歐則顯得更值一些。
愛(ài)唯歐(左)鋒范(右)
愛(ài)唯歐 | 價(jià)格(元) | 鋒范 | 價(jià)格(元) |
機(jī)油 | 127 | 機(jī)油 | 138 |
機(jī)濾 | 50 | 機(jī)濾 | 29 |
空濾 | 78 | 空濾 | 55 |
汽濾 | 73 | 汽濾 | 85 |
在保養(yǎng)費(fèi)用方面,鋒范雖定位“中級(jí)車”,但維護(hù)成本并不算高,三濾的價(jià)格基本符合A0級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn)。愛(ài)唯歐目前具體配件價(jià)格還沒(méi)有公布,表格中列示的為科魯茲1.6L的對(duì)應(yīng)價(jià)格。理論上,愛(ài)唯歐只會(huì)比這個(gè)價(jià)格更低。可以看出,愛(ài)唯歐1.6L的機(jī)濾、空濾格會(huì)略高于鋒范,但汽濾和機(jī)油略低,整體屬于同一范疇。
質(zhì)保方面,則是鋒范略占優(yōu)勢(shì),三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期要長(zhǎng)于愛(ài)唯歐。
總結(jié):通過(guò)對(duì)比可以看出,從品牌定位和車款價(jià)位布局來(lái)看,愛(ài)唯歐并非針對(duì)鋒范而來(lái)的一款車型,其整個(gè)車系的定位仍然低于鋒范。然而較新的平臺(tái)、給力的動(dòng)力配備以及不錯(cuò)的造型和工藝,讓它的確有了挑戰(zhàn)鋒范的資本。愛(ài)唯歐與鋒范之間的關(guān)系,就如同A級(jí)車里科魯茲與思域的關(guān)系一樣,雖然主流選擇人群不同,但你在考慮鋒范的同時(shí),也不妨去看一看愛(ài)唯歐的高配版,也許會(huì)感覺(jué)配置、價(jià)格等方面更符合你的需求。
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