動(dòng)力：兩者相互接近不分伯仲

　　在動(dòng)力上，MG3與雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)基本相同，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了可變正時(shí)技術(shù)。在相同排量的情況下，MG3提供了80KW/6000rpm與135N·m/4500rpm的動(dòng)力，而雨燕的最大功率同樣也是在6000rpm時(shí)爆發(fā)，不過(guò)在功率上要比MG3小4KW，只有76Kw，但扭力達(dá)到了138N·m在4000rpm時(shí)可以爆發(fā)最大扭矩。

　　我們看到MG3與雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分接近，不過(guò)MG3的發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體上采更陳舊一些的鑄鐵，而雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)則是用的是鋁質(zhì)材料。因此單從發(fā)動(dòng)機(jī)重量上將MG3將重于雨燕。

【后扭力梁式懸掛】

　　MG3的懸掛在調(diào)教上相對(duì)不足，在懸掛系統(tǒng)上MG3采用A0級(jí)車最普遍的前麥弗遜后扭力梁式架構(gòu)，懸掛在阻尼的設(shè)置上更為穩(wěn)重。由于后軸使用的是非獨(dú)立懸掛，因此在通過(guò)起伏路面時(shí)顛簸感也會(huì)被加大。雨燕與MG3采用相同的懸掛系統(tǒng)，但是在調(diào)教上雨燕的底盤更扎實(shí)但也容易讓人感到生硬。

　　兩款車型都配備了手動(dòng)擋。但是在自動(dòng)變速箱的選擇上，雨燕采用的是4擋AT變速器，而MG3使用的則是5擋的AMT變速器。因此在車輛的加速性能上雨燕要在加速性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于MG3。