按常規(guī)做法，POLO應(yīng)該和嘉年華對(duì)比，驪威應(yīng)該和飛度對(duì)比。前2者強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，后兩者強(qiáng)調(diào)空間實(shí)用性。但根據(jù)2010年銷量，POLO銷售了125835臺(tái)，驪威銷量則為114072臺(tái)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，驪威更是數(shù)倍于空間見長(zhǎng)的飛度，后者僅銷售了可憐的33575臺(tái)。要比，還是相同重量級(jí)來比較吧。

車型概況

POLO售價(jià)：8.59 - 12.39萬                  驪威售價(jià)：8.58 - 12.98萬

　　POLO在1975年誕生，現(xiàn)款是剛剛換代的第五代，比國(guó)外稍微晚了1年上市，歷史沉淀感自然不缺少。而驪威經(jīng)過去年的小改款后，還具有一定的生命周期，但論起車型歷史，還是稍遜風(fēng)騷。

　　兩車的取向完全不同。POLO熱情、奔放，很對(duì)時(shí)尚年輕人的口味，我們很難想象一個(gè)四十歲的中年人開著一臺(tái)紅色的小POLO是怎么一副不和諧的情景。但驪威卻是主打?qū)嵱眯缘?，無論是剛出道工作的毛頭小伙，還是四十歲的中年人，驪威都是可以接受的。

　　歐洲人或多或少會(huì)把自己的工作加入藝術(shù)的成分，他們會(huì)把最好的東西拿出來。不過這種態(tài)度在國(guó)內(nèi)有待商榷，從上一代POLO上市后的冷遇就可見一斑。直到接近最后的生命周期，配置一減再減，終于引來了火爆。新一代POLO吸取了上一代的教訓(xùn)，沒有引入先進(jìn)但價(jià)格高昂的1.2TSI和DSG，內(nèi)飾做工也離高爾夫有較大的差距。力圖一步到位。

　　驪威則是一款實(shí)實(shí)在在的商品車。沒有什么出彩的外觀設(shè)計(jì)，也沒有什么先進(jìn)技術(shù)做噱頭。驪威和俊逸用我們現(xiàn)在熟悉的話語描述就是同一平臺(tái)，共用大量的零部件。簡(jiǎn)單、實(shí)在是驪威最大的特點(diǎn)。

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　　外觀空間和內(nèi)飾

　　外形是最重要的，我們不能否則這種“只看表面”的現(xiàn)象。打個(gè)比方，A車比B車省油10%，動(dòng)力也強(qiáng)10%，也更好開，但外觀實(shí)在不入你法眼。這種情況下，90%的的購車者還是會(huì)選擇B車，人之常情也。

　　POLO被稱為小高爾夫。的確，除去全大眾系都使用的那副“家族臉譜”外，關(guān)鍵點(diǎn)還是兩廂造型以及剛勁敦實(shí)的車身線條。如果你是大眾控，那也就別多想，多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，POLO還是有品質(zhì)保證的。

　　盡管沒有被稱為小俊逸，但驪威的成功和其姐妹車型俊逸不無關(guān)系。因?yàn)楹涂∫萃脚_(tái)、共用大量零件，特別是2600mm的軸距獨(dú)占同級(jí)車鰲頭，4120mm的長(zhǎng)度也占盡優(yōu)勢(shì)。單憑這點(diǎn)就能拿到不少分?jǐn)?shù)。

　　POLO的尺寸只有3970/1682/1462，和驪威的4178/1690/1565相比自然遜色不少，軸距也只有2470mm。POLO的尾箱深度不足，開口也比較小，行李箱容積為250升。驪威的尾箱深度比POLO大，容積達(dá)到383升。

                      [驪威的空間超越同級(jí)車表現(xiàn)]

　　因此在日常放置物品實(shí)用性上，驪威完勝POLO。新POLO能夠?qū)⒑笈磐耆诺够蛘?/6開，操作不復(fù)雜，但相對(duì)驪威麻煩點(diǎn)，需要先把頭枕卸掉，抽起坐墊，再將靠背放倒。

                    [POLO尾箱空間不足，開口也比較窄]

         [POLO也具備作為2廂車的空間優(yōu)勢(shì)，但和驪威相比還是有差距]

　　POLO的內(nèi)飾從觀感上是非常不錯(cuò)的。依然是采用全平對(duì)稱的中控布置，鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆面板，配合紅色的燈光營(yíng)造出很不錯(cuò)的氛圍。不過當(dāng)你坐上駕駛席，真正用你的手去感觸方向盤和中控面板的話，就會(huì)感覺到用料距離高爾夫還是有差距的，主要體現(xiàn)在偏硬和粗糙上?；蛟S是我們的期望值太高吧，但盡管如此，在同級(jí)車型中，POLO的內(nèi)飾做工依然算得上是三好學(xué)生。

　　驪威的內(nèi)飾一直沒有什么大改進(jìn)。由于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，大面積的硬邦邦的工程塑料應(yīng)用在包括中控、方向盤、車門內(nèi)飾板等部位。典型的日系節(jié)約成本的作風(fēng)。配色也是平淡無奇，因此營(yíng)造不出良好的車廂氛圍，也只能用“居家”來形容了。