和轎車相比，MPV車型作為公商務(wù)用車憑借寬敞的乘坐空間、靈活的功能性以及豐富的配置越來越受到了人們的青睞。

車身寬大 各具特色

    新上市的別克GL8在外觀上分為“商務(wù)”和“豪華商務(wù)”兩個級別。GL8商務(wù)車延續(xù)了老款GL8路尊的外形，而GL8豪華商務(wù)車則采用了全新的設(shè)計。全新的外觀帶有別克濃重的家族特征。直瀑式格柵以及大量應(yīng)用的電鍍材質(zhì)裝飾和龐大的車身尺寸都體現(xiàn)出了美國車所特有的張揚、豪華的造型風格。

    歷經(jīng)發(fā)布、下線，馬自達8在吊足了人們的胃口之后終于確定了自己的價格。馬自達8定位是一款以接待為主的公商務(wù)用車，寬大的車身是內(nèi)部空間的有力保證。馬自達8的車頭造型帶有典型的家族特征，不過作為一款MPV，進氣格柵和車頭燈的造型并沒有轎車那樣犀利。大面積的側(cè)門是馬自達8側(cè)面最引人注目的地方，這也為上下車提供了更好的便利性。

    雖然進入國內(nèi)市場的時間不長，但是對于�？聪愀酆腿毡倦娪暗娜藗儊碚f，對于豐田埃爾法并不會感到陌生。雖然身材高大，但是在埃爾法身上還是帶有日系車典型的造型風格，線條更為柔和。作為一款商務(wù)用車，埃爾法夸張的盾形進氣格柵和前大燈則顯得大氣十足，而隱藏的側(cè)門滑軌則使側(cè)面造型更加具有整體感。

    和前面幾款車相比，奧德賽的尺寸要小了一些，不過在國產(chǎn)MPV市場上其銷量不可小視。奧德賽的外觀更像是一款放大的旅行轎車。低矮的車身、流線型的車身造型，以及側(cè)開式的后門，奧德賽在MPV領(lǐng)域算是個異類。有別于傳統(tǒng)MPV車型高大的設(shè)計，奧德賽在面向商務(wù)用戶的同時，接近轎車的設(shè)計同樣也獲得了很多家用車主的認可。