性價比高 大學畢業(yè)生可選的6款A0級車薦
又到了每年的分手季節(jié),走出象牙塔的莘莘學子們離開校園后即將步入工作崗位。俗話說得好,工欲善其事必先利其器。為了能在新環(huán)境中更好的施展與發(fā)揮,大學生朋友因工作需要添置一輛代步車也是合乎情理的。不過由于剛畢業(yè),也沒有太高的經(jīng)濟基礎,所以編輯建議畢業(yè)生朋友購車優(yōu)先考慮成本較低的A00或A0級車。
繼上篇A00車推薦后,今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是6款適合畢業(yè)生朋友的入門A0級車。它們的價格并不會比A00級車高很多,但是卻具有更大的乘坐空間以及更豐富的配置,“性價比”是這類車型主打的關(guān)鍵詞。
售價:5.39-7.29萬元
長安悅翔 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
長安悅翔是一款高性價比的自主緊湊級轎車,由于長安與馬自達的合作經(jīng)驗,再加上這款車的外觀風格比較時尚、年輕化,所以悅翔這款車還素有“小馬3”之稱。雖然悅翔的內(nèi)飾選材一般,但細節(jié)做工還是對得起其售價的。
長安悅翔 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
悅翔三廂車身尺寸達到了4360/1710/1475mm,軸距為2515mm。如果從軸距上看,悅翔還未完全達到A級車2600mm軸距標準,不過這款車的實際內(nèi)部空間表現(xiàn)卻絲毫不輸于部分A級車。當座椅調(diào)整至標準狀態(tài)下,悅翔前排的頭部和腿部空間表現(xiàn)不錯,不過后排腿部空間表現(xiàn)一般,身高較高的乘客會略感到一些壓抑。
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悅翔所搭載的JL475QD 1.5L發(fā)動機最大輸出功率達到了72kW,最大扭矩為137N.m。其動力性表現(xiàn)還不錯,而且還具有一定的燃油經(jīng)濟性。除了5MT手動車型外,悅翔還推出了采用4AT的自動車型,比較適合女性用戶駕駛。和同級別的自主A0級車型相比,悅翔這款車在外觀以及售價方面都具有明顯的優(yōu)勢。
售價:4.98-6.28萬元
長安悅翔 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
同悅是江淮乘用車中的首款A0級車,其在入門市場中較受歡迎。同悅的外觀設計中規(guī)中矩,車身線條有些保守,不過很符合國人的審美習慣。
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在內(nèi)飾方面,同悅的選材雖然也很廉價,不過做工方面經(jīng)得起推敲。此外全系1.3L-1.5L排量的區(qū)間,也確保了同悅具有不錯的動力性。
長安悅翔 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在空間方面,同悅?cè)龓囆偷能嚿沓叽邕_到了4155/1650/1465mm,軸距為2410mm。雖然同悅的軸距數(shù)值并不是這級車型中最突出的,不過與同級的競爭車型相比,同悅這款車的前后排腿部空間表現(xiàn)不錯,尤其是后排乘客乘坐時不會感覺到腿部空間局促。
經(jīng)過分析,編輯認為同悅1.3L車型的性價比更為突出。因為對比1.5L車型,同悅1.3L車型最大輸出功率僅少了3kW,達到了73kW/6000rpm,峰值扭矩為126N.m/4500rpm。此外據(jù)工信部網(wǎng)站顯示,同悅1.3L MT車型的綜合工況油耗為6.1L/100km。所以說同悅這款車的動力性及燃油經(jīng)濟性對于普通家用來說十分適合。
售價:5.28-6.18萬元
風云2兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
作為旗云的換代車型,風云2在外觀方面的進步十分明顯。其采用的鯨魚仿生學設計V型前臉及鯨尾式中控臺確實給人眼前一亮的感覺。由于軸距達到了2527mm,所以風云2內(nèi)部也有同級車中少見的大空間。而且在內(nèi)飾方面,風云2也有很大的進步,其做工要明顯比旗云進步許多。
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在尺寸方面,風云2的車身尺寸達到了4269/1686/1492mm,軸距為2527mm。其車內(nèi)前排坐進一位中等身材乘客時,風云2擁有一個拳頭的頭部空間,只能算中規(guī)中矩。后排頭部的表現(xiàn)與前排基本一樣,縱向空間也很一般。風云2在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)并沒有給我們帶來太多的驚喜,對于一位中等身材的男性乘客來說,一個拳頭的頭部空間和腿部空間實在是非常一般。
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風云21.5L車型采用了與旗云相同的ACTECO-SQR477F發(fā)動機。這款發(fā)動機是同排量中性能表現(xiàn)比較突出的一款,其最大功率達到了80kW,而峰值扭矩為140Nm。對于風云2這樣一款小型車而言,其動力性表現(xiàn)還是可圈可點的。不過據(jù)工信部網(wǎng)站顯示,風云2的綜合工況油耗為6.9L/100km,看來其節(jié)油表現(xiàn)還有待提升。
車型四:夏利--N5
售價:4.39-5.19萬元
夏利N5 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
夏利N5是一款換代新車,其外觀風格與老款夏利有很大區(qū)別,看起來更加的時尚。雖然是一款入門車型,不過從夏利N5的內(nèi)飾做工來看,這款車還是比較用心的。
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與老款夏利N3三廂車型相比,夏利N5車型的車身尺寸和軸距都有了明顯的提高。其不僅車身尺寸達到了4155/1645/1435mm,軸距也提L了65mm,達到了2405mm。尺寸加大的車身及加長的軸距為夏利N5帶來了更為舒適的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
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針對日常代步,夏利N5分別推出了1.0L和1.3L排量車型,其中主打的是1.3L車型。夏利N51.3L采用的是與威志相同的CA4GA1發(fā)動機,最大輸出功率為67kW,峰值扭矩可達120N.m。和同級別的自主小車相比,夏利N5的動力性不占優(yōu)勢,不過對于一般代步絕對能輕松勝任。另外夏利N5的價格也比較平易近人,配置最高的豪華型指導價僅為4.99萬元。
售價:4.58-5.88萬元
吉利金剛2代 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
金剛2代在外觀上采用了與金鷹相同的設計。變化主要在于車輛的前臉,比如采用了鷹眼大燈和三幅式鍍鉻中網(wǎng)等。金剛的車身線條與前面幾款車相比顯得偏硬朗些,同樣車身也十分飽滿。但金剛的內(nèi)飾風格并沒有和硬朗的外表形成呼應,柔和圓潤的線條稱為了其內(nèi)飾的主要風格,在實用方面,該車留給了駕乘者很多儲物的空間。
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金剛的底盤軸距為2502mm。同時金剛的車身尺寸分別為4342/1692/1435mm。與同級別的自主A0級小車相比,金剛這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)比較突出。此外金剛的行李箱容積也達到了450L,在這個價位區(qū)間的A0級小車中顯得十分搶眼。
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金剛?cè)抵挥?.5L一種排量。金剛采用的MR479QA發(fā)動機最大功率只有69kW,峰值扭矩為128Nm。在同排量的競品車型當中,金剛的動力性表現(xiàn)屬中等水平。此外金剛?cè)刀贾淮钶d了5擋手動變速箱。由于缺乏自動擋車型,所以金剛比較適合駕駛技術(shù)嫻熟的男性消費者考慮。
售價:5.68-7.58萬元
賽歐目前提供了三廂及兩廂車型,一般來說相對大氣的三廂車型是家庭用戶的一個很好的選擇,而兩廂的緊湊靈活對于個人代步或小兩口出行更為合適,并且從外觀上來看兩廂也更時尚。
新賽歐兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
車內(nèi)談不上有多么豪華,但工藝嚴謹做工細致,足夠體現(xiàn)合資品牌的魅力�?臻g經(jīng)過精心打造,盡管軸距只有2465mm,但配合不錯的車身寬度以及高度數(shù)據(jù),其作為家用小車來說還是足夠的。
新賽歐兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
動力方面,賽歐有1.2L和1.4L兩種不同排量可供選擇,功率數(shù)據(jù)都很不錯,接近1.3L以及1.5L水準,扭矩則維持小車的高轉(zhuǎn)速釋放水平。變速箱檔位清晰、操控輕松,油門與離合也比較輕盈,方向助力不算精準但十分輕盈。
新賽歐兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
另外,新賽歐還配備了EMT變速箱。EMT變速器與國內(nèi)常說的AMT變速器稍有不同,通用賦予了它爬行功能,也就是說怠速可以不踩油門起步,這也許更符合大多數(shù)人的操控習慣。
賽歐的配置談不上豐富,但雙安全氣囊仍然是標配。除了入門車型,其他版本都配備了ABS+EBD,舒適功能也把該有的如前門電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)一一配套。雖然配置不算豐富,但對于一款低價位合資小車而言也算合理。
總結(jié):
這6款A0級車都是目前市場上受關(guān)注度比較高的車型,這幾款車型之所以受到消費者喜愛,無不外乎是因為價格低廉、性能均衡、配置豐富,性價比突出等。所以對于畢業(yè)生朋友而言,這些入門的A0級車型完全可以滿足他們的大部分使用需求。另外值得一提的是,賽歐等A0級車型還入選了國家惠民節(jié)能車型,消費者近期購車還能享受3000元節(jié)能補貼。
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