廣汽本田飛度

　　指導(dǎo)價(jià)格：8.68 ～9.68 萬元

　　實(shí)際油耗：1.3 手動(dòng)6.5L ，1.3 自動(dòng)7.6L

　　節(jié)油名詞： i-VTEC 智能可變氣門正時(shí)以及氣門升程，5 速自動(dòng)變速箱, 風(fēng)阻系數(shù)0.31 ，電動(dòng)方向助力。

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　　車身分析：飛度是廣州本田推出的一款熱門小車，國內(nèi)市場已經(jīng)是第二代。雖然本田飛度是一款小型車，但更像是趨近于MPV風(fēng)格的車型。在空間方面它擁有很多同級(jí)別車型難以比擬的優(yōu)勢，座椅的不同變化造就出色的空間靈活性。此外在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛樂趣方面飛度也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。飛度仍然延續(xù)了175輪胎規(guī)格，這對(duì)于節(jié)省油耗無可否認(rèn)是有幫助的，但會(huì)對(duì)車身支撐和制動(dòng)力有一定影響。輕巧的車身也是飛度保持經(jīng)濟(jì)油耗的一個(gè)重要原因，但并非是一個(gè)主要因素所在。

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　　動(dòng)力變速箱分析：新飛度將原有的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了本田經(jīng)典的i-VTEC技術(shù)，配合全鋁材質(zhì)結(jié)構(gòu)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高。功率更是達(dá)到了73千瓦，這在1.3排量中可謂名列前茅。如果計(jì)算飛度的升功率和噸功率數(shù)字的話，無疑飛度表現(xiàn)是很漂亮的。5速自動(dòng)變速箱雖然不如CVT無極變速技術(shù)更順暢和節(jié)省油耗，但相比同級(jí)普遍的4速自動(dòng)變速箱，飛度的優(yōu)勢還是明顯的。筆者有個(gè)親戚，買的1.3手動(dòng)飛度，平常加30升油，能夠跑500多公里，可見飛度是比較省油的。當(dāng)然，省油的關(guān)鍵還在于筆者親戚是一個(gè)老司機(jī)，加上住在縣里，那路況和高速?zèng)]有什么區(qū)別，自然就很省油了。不過市內(nèi)比較擁堵，飛度油耗相對(duì)會(huì)高一些。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：單論節(jié)油的話，飛度并非那么突出，不過其空間利用率大，乘坐較為舒適，這才是其最大的優(yōu)勢。小車能夠有2500mm軸距同時(shí)好開好用又節(jié)油的話，飛度是其中杰出的代表。在加上VTEC是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。這方面，本田飛度擁有比較充足的先天優(yōu)勢。