作為長(zhǎng)安鈴木在5年前引進(jìn)的A0級(jí)小車，雨燕憑借時(shí)尚靚麗的外形和優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性，收到很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。但雨燕進(jìn)入國(guó)內(nèi)以后這些年里，這款產(chǎn)品一直沒(méi)有經(jīng)過(guò)太大的更新?lián)Q代，各種各樣的小改款和限量版層出不窮，的確讓人覺(jué)得有些失望。據(jù)悉，鈴木雨燕也將迎來(lái)更新?lián)Q代的日子了，這款新車將匹配1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)69千瓦，而且運(yùn)動(dòng)版將匹配大眾DSG 7速雙離合變速器。接下來(lái)讓我們?nèi)チ私庖幌滦乱淮�雨燕�?huì)帶給我們哪些驚喜。

　　鈴木新一代雨燕的長(zhǎng)寬高分別是3850、1695和1510毫米，比現(xiàn)款雨燕分別長(zhǎng)90、5和10毫米，而且軸距也加長(zhǎng)40毫米，達(dá)到了2430毫米。相信有很多消費(fèi)者都體驗(yàn)過(guò)雨燕這款車，雨燕的外觀雖然非常時(shí)尚漂亮，但內(nèi)部空間卻不大。新一代雨燕加大了車身尺寸并加長(zhǎng)軸距，相信在內(nèi)部空間方面會(huì)有很大的提高。

　　新一代雨燕的前臉造型依然采用經(jīng)典的風(fēng)格設(shè)計(jì)，引擎蓋上的線條貫穿前臉進(jìn)氣格柵，還是U型的設(shè)計(jì)。但進(jìn)氣格柵采用了黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，而且前大燈和霧燈的樣式也有一些改變，顯得更富年輕朝氣�？偟膩�(lái)說(shuō)，新一代雨燕雖然是大改款，但因?yàn)橛暄喈a(chǎn)品的經(jīng)典造型深入人心，尤其是前臉的風(fēng)格，更不能輕易做較大的改動(dòng)。

　　鈴木新一代雨燕的車頂依然采用平頂?shù)脑O(shè)計(jì)方式，雖然這與寶馬MINI非常相似，但這種設(shè)計(jì)在雨燕身上也有轉(zhuǎn)機(jī)獨(dú)特的風(fēng)格魅力。我們看到新一代雨燕的輪轂樣式采用多條幅式，與現(xiàn)款車型有明顯不同。而且C柱以及小側(cè)窗的造型也有變化。而且新車的長(zhǎng)度和軸距都加長(zhǎng)，腰線以及裙邊的線條設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車型更加動(dòng)感。

　　新一代雨燕的尾部變化也比較明顯，首先我們可以看到后尾燈增加了白色元素，設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化。另外我們看到這款車尾門(mén)拉手采用隱藏式設(shè)計(jì)，尾門(mén)與尾燈平行，顯得更加飽滿。另外，雨燕現(xiàn)款的鍍鉻排氣管也沒(méi)有出現(xiàn)在新一代雨燕上，而是采用了隱藏式設(shè)計(jì)，而且車輛后部的拍照位置也有所上移。

　　在內(nèi)飾方面，鈴木新一代雨燕的造型變化非常大。我們從圖中可以看到，新一代雨燕的內(nèi)飾以深色為主，配合銀色裝飾條，顯得非常穩(wěn)重、大氣。另外，這款新車的中央控制面板采用了全新的設(shè)計(jì)，各個(gè)功能區(qū)域劃分的非常有層次感，比現(xiàn)款車型的內(nèi)飾質(zhì)量提升了許多。

　　另外，鈴木新一代雨燕的也會(huì)增加很多實(shí)用功能，比如全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)。我們從圖中可以看的出來(lái)，這款新車的方向盤(pán)集成了音響控制、藍(lán)牙控制以及定速巡航功能，并采用銀色裝飾條搭配，比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚、大氣。另外，我們可以看到，這款新車采用了一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，的確在內(nèi)部方面有很大進(jìn)步。

　　相信開(kāi)過(guò)雨燕或者乘坐過(guò)雨燕的消費(fèi)者應(yīng)該都知道，這款小車的行李箱空間并不是很大。鈴木新一代雨燕在這方面并沒(méi)有太多的改善，我們看到后備箱的空間依然很小，但后排座椅放倒以后，也是可以存放一定大小的行李物品的。

　　經(jīng)過(guò)以上的介紹，相信大家對(duì)新一代雨燕也有了一定了了解，我們將繼續(xù)追蹤報(bào)道相關(guān)新聞，會(huì)在第一時(shí)間為消費(fèi)者帶來(lái)新雨燕的消息。我們也希望鈴木可以在最快的時(shí)間內(nèi)，將新一代雨燕引入國(guó)內(nèi)銷售，讓更多的消費(fèi)者能及時(shí)的體驗(yàn)到這款經(jīng)典小車。