導(dǎo)購(gòu)盤(pán)點(diǎn):當(dāng)前最值得等待的4款SUV
寶馬X3 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
寶馬X3是德國(guó)三大豪華品牌中最早推出的一款中型SUV,由于它先于其它品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)登陸,故而在很長(zhǎng)一段時(shí)間在國(guó)內(nèi)都沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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然而在之后的汽車市場(chǎng)上,奔馳和奧迪分別推出了GLK和奧迪Q5,這兩款車型的上市,給X3帶來(lái)了不小的壓力,只是X3已久在憑借著其寶馬品牌以及相對(duì)GLK和Q5略為低廉的保養(yǎng)價(jià)格稍占優(yōu)勢(shì)。
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現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)Q5上市,更是在價(jià)格上給予X3不小的壓力,這也是造成目前全國(guó)寶馬X3均有數(shù)萬(wàn)元優(yōu)惠的重要原因。
目前寶馬X3在北上廣等大城市仍需預(yù)定,時(shí)間大約為兩個(gè)月。
和其它品牌略有不同,斯巴魯森林人的用戶十分忠實(shí),在選購(gòu)森林人的消費(fèi)者中,我們經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)原先曾經(jīng)購(gòu)買(mǎi)過(guò)斯巴魯品牌車型的用戶。而在對(duì)他們的訪問(wèn)過(guò)程中,很大一部分人都表示斯巴魯車型能夠帶給他們很特殊的“斯巴魯感”。
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這種“斯巴魯感”或許是一種消費(fèi)者對(duì)于品牌的依賴,而另一方面,則是斯巴魯對(duì)于旗下產(chǎn)品品質(zhì)的一貫堅(jiān)持,斯巴魯旗下產(chǎn)品均為日本原裝進(jìn)口,同時(shí)產(chǎn)品特色中水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)全系貫穿。
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而且,在目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口SUV市場(chǎng)中,森林人的維修保養(yǎng)也屬于比較低的,其保養(yǎng)周期為5000km,每次常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用約在700元左右。
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目前森林人在各大經(jīng)銷商處有少量現(xiàn)車,上海地區(qū)需要預(yù)付定金2萬(wàn)元,但沒(méi)有優(yōu)惠。
2010年第一季度,數(shù)款重磅SUV輪番登場(chǎng),在2009年已經(jīng)逐漸冷卻下來(lái)的SUV市場(chǎng)也隨之再次被掀起熱銷的波瀾。在這輪銷售熱潮中,一些品質(zhì)優(yōu)秀的車型自然而然地成為了消費(fèi)市場(chǎng)的寵兒,但同時(shí)帶來(lái)的消息,就是選購(gòu)它們需要等待,這種等待往往由多方面的原因造成,比如新車型熱賣,供不應(yīng)求;比如經(jīng)銷商的刻意壓庫(kù),以抬高價(jià)格等,然而無(wú)論是如何,由于車輛本身的受歡迎程度高,消費(fèi)者還是愿意為它付出時(shí)間和精力去“等”。那么哪些車型是當(dāng)前最值得等待的SUV車型呢?
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