都是實力派 速騰/英朗GT全方位對比
經(jīng)過長時間的市場預(yù)熱,備受矚目別克英朗GT終于正式上市。在車型設(shè)置方面英朗GT與與英朗XT完全對應(yīng),三種排量共6款車型,售價方面采用高舉高打的原則,意在與凱越拉開檔次,主攻緊湊級高端車型這個區(qū)域。而瞄準區(qū)域的代表車型無疑是速騰,憑借著優(yōu)秀的性能和不錯的實力,速騰贏得良好的市場口碑,特別是1.4T車型的推出,讓這款車型終于擺脫動力不足的詬病,獲得更多消費者的關(guān)注。英朗GT要想證明自己的實力和身價,當然要先和速騰比試比試。下面就對這兩款車型進行全方位比較。
外形尺寸比較 英朗GT要大速騰一圈
英朗GT/速騰基本參數(shù)對比 | ||
車型 | 英朗GT | 速騰 |
長(mm) | 4671 | 4544 |
寬(mm) | 1815 | 1760 |
高(mm) | 1478 | 1461 |
軸距(mm) | 2685 | 2578 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 | 復(fù)合扭力梁式后懸掛 | 多連桿獨立懸架 |
輪胎型號 | 225/50 R17 | 225/45 R17 |
行李箱容積(L) | 455 | 527 |
大眾車向來在尺寸方面不占優(yōu)勢,對于速騰來說仍然存在這個問題,對于空間只能說是一般的速騰來說,英朗GT的在各方面尺寸上都要超過速騰,可以說英朗GT要大速騰一圈。特特別在軸距上,要比速騰多出100mm,已經(jīng)與邁騰差距不大。行李廂容積方面,速騰更有優(yōu)勢一些,而在輪胎尺寸方面兩款車型則差別不大,均采用16英寸輪胎。
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在車身結(jié)構(gòu)方面,雖然英朗GT扭力梁懸架加入了瓦特連桿結(jié)構(gòu),有效降低車輛在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾,但是與速騰前后獨立懸架相比,在操控及乘坐舒適性方面還是有一定差距的。緊湊的底盤也是速騰優(yōu)勢之一。
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