若問今夏最火熱的是什么，那一定是全球都在關(guān)注的南非世界杯了，運(yùn)動場上的激烈拼搏令球迷朋友們熱血沸騰，就好像男人天生對駕駛時澎湃的動力一樣的癡迷，帶“T”車型的推出便實(shí)現(xiàn)了那些追求速度與激情的駕駛者的夢想。

　　“T”車型就是具有渦輪增壓的發(fā)動機(jī)的車型。帶T車型不僅動力強(qiáng)勁，同時也具備良好的節(jié)油性，但不可否認(rèn)的是，它的后期保養(yǎng)費(fèi)用要比普通車型高很多，所以購車時注重經(jīng)濟(jì)適用的朋友們要思慮再三了。

　　別克英朗1.6T

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　　作為通用家族的一員，英朗的外形延續(xù)新君威、新君越的一些細(xì)節(jié)特征。英朗采用座艙前移的運(yùn)動造型與下沉式尾部車頂設(shè)計，弧線型車頂線條從車頭連貫至車尾，塑造出極富雕塑感的車身輪廓。同時，英朗擁有長、寬、高分別為4419mm*1814mm*1487mm，在車身尺寸和輪胎規(guī)格上，相比同級略勝一籌。

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　　英朗1.6T的發(fā)動機(jī)最高功率達(dá)到135 kW，升功率為84.4 kW/L。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為235 Nm，能在1980-5400 rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，讓駕駛者在實(shí)際駕駛中體驗(yàn)到永不枯竭的強(qiáng)大加速力，即便到了120 km/h時速再加速也能獲得充分的推背感。

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　　英朗XT享受兩年或6萬公里整車質(zhì)保，前兩次保養(yǎng)免費(fèi)，新車行駛3000—5000公里或者3個月時進(jìn)行首次保養(yǎng)，行駛到8千—1萬公里或者6個月進(jìn)行第二次保養(yǎng)。普通小保養(yǎng)費(fèi)用在400元左右，具體費(fèi)用應(yīng)該根據(jù)車子實(shí)際情況和保養(yǎng)項(xiàng)目而定。