有三輛車，我們把它們歸為同一個(gè)俱樂部，它們價(jià)格在10-15萬區(qū)間，每輛車每個(gè)月的銷量都在1萬以上，而且最重要的是，但凡買車取向以家庭用車為主的，它們其中的任何一輛都會(huì)以90%甚至以上的概率出現(xiàn)在考慮名單上。

　　作為家庭用車它們空間夠用，配置不錯(cuò)，動(dòng)力滿意，而且外型討巧，最關(guān)鍵的是能把價(jià)格牢牢鎖定在10-15萬這個(gè)需求最旺盛的區(qū)間中。

　　關(guān)子賣到這里，或許你已經(jīng)猜到這個(gè)俱樂部的成員們了，沒錯(cuò)，這就是總銷量破26萬輛的朗逸、據(jù)稱每天能賣400輛的軒逸以及即將迎來改款換代的老牌勁旅卡羅拉。

　　一、價(jià)格行情/銷量數(shù)據(jù)

　　從我們了解到的銷量數(shù)據(jù)來看，2010年5月和4月三款車型的銷量都處于萬輛家轎俱樂部。

　　軒逸對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說，可謂是華麗轉(zhuǎn)身，在變身之后的銷量也穩(wěn)步增長(zhǎng)，在東風(fēng)日產(chǎn)充足的產(chǎn)能面前，目前價(jià)格松動(dòng)為4000-8000元左右。

　　而有望在今年下半年迎來改款的卡羅拉，其優(yōu)惠幅度也成了三輛車中最讓人驚喜的，基本上各地的優(yōu)惠幅度都能集中在1.5-1.7萬元左右。

　　那么回過頭來，作為上海大眾銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁的朗逸，每個(gè)月接近2萬的銷量使得其價(jià)格優(yōu)惠幅度相對(duì)較小，基本集中在3000-5000元左右。