二、外觀、內(nèi)飾以及空間

　　雖然是最低端的代步車型，憑什么代步車的外觀就不能增加美感呢？夏利N5全新設(shè)計(jì)的外形長、寬、高都有所增加，使其看起來不僅穩(wěn)重干練而且簡潔均衡，車價(jià)沒有大變動(dòng)，但車身外形的檔次提升顯而易見。前臉上的“一汽”標(biāo)志更加亮麗和醒目，車頭沒有過多華麗的地方，配合嵌入銀色亮條的中網(wǎng)，在兩個(gè)大燈晶瑩透亮的點(diǎn)綴下，看起來賞心悅目。車尾不再標(biāo)注排量的數(shù)字，取而代之的是天津一汽自主研發(fā)的VCT-i發(fā)動(dòng)機(jī)字母標(biāo)識(shí)。N5兩側(cè)的后視鏡保留了轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，不僅增添了時(shí)尚元素，而且在轉(zhuǎn)向的同時(shí)也更能夠吸引提高行人和車輛的注意。

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　　盡管和旗云一個(gè)平臺(tái)，但從某種意義上說風(fēng)云2是一款完全升級(jí)換代產(chǎn)品，我們從外型上已經(jīng)找不到任何之前旗云的影子，其設(shè)計(jì)基本由國外設(shè)計(jì)師操刀，外形表現(xiàn)的更加富有活力，和上一代旗云相比很明顯是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，而據(jù)廠商和廣告介紹風(fēng)云2的設(shè)計(jì)靈感來自于鯨魚，如果我們仔細(xì)觀察一下前臉的線條，似乎還真有那么幾分神似。

　　亮點(diǎn)主要在于車頭部分，設(shè)計(jì)師模仿鯨魚頭部的造型，外圍線條飽滿流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的V字造型配合鍍鉻金屬鑲邊的進(jìn)氣格柵帶來了非常不錯(cuò)的視覺效果，讓整車的時(shí)尚感頓時(shí)增加不少，而這也符合風(fēng)云2年輕時(shí)尚的定位。

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　　夏利N5的內(nèi)飾以灰色為主調(diào)，但并不顯呆板和壓抑,材質(zhì)仍然是硬梆梆的塑料為主，但工藝細(xì)致度方面還是有提升表現(xiàn)。中控臺(tái)現(xiàn)代時(shí)尚充滿一些立體風(fēng)格，相比以前N3，雖然不至于天壤之別，但坐進(jìn)去心情好很多。

　　對比之下，風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格采用上深下淺的顏色搭配，看上去和同級(jí)小車區(qū)別不大，但是給人感覺很簡潔。而和車頭一樣，中控臺(tái)的造型也同樣采用仿生學(xué)，模仿了鯨魚尾鰭造型，看的出來設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上還是相當(dāng)用心的。并且內(nèi)飾上還有一個(gè)特點(diǎn)就是采用左右兩側(cè)單獨(dú)顯示屏幕的設(shè)計(jì)。風(fēng)云2整體中控的布局也簡單清晰，黑底白字的儀表盤顯示非常清晰，而且采用紅色指針，只不過材質(zhì)和做工仍然表現(xiàn)一般。從感受來講，奇瑞風(fēng)云2整體上要好于夏利N5。這也和價(jià)格不無聯(lián)系。

　　空間來看，夏利N5擁有4155×1645×1435mm長寬高數(shù)據(jù)，軸距也只有2405mm，但前后排空間表現(xiàn)特別是頭部空間仍然較以往老款產(chǎn)品有大幅度進(jìn)步。

 
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　　風(fēng)云2的長寬高分別為4269×1686×1492mm，軸距2527mm,空間方面，對于普通家庭來說還是比較實(shí)用了。后排座椅的角度還可以，腿部空間也基本夠用，但是后排座椅放倒是整體式的，并且需要將坐墊掀起來，拖運(yùn)大件物品時(shí)有些不夠便利。 在后備箱儲(chǔ)物表現(xiàn)上，風(fēng)云2可謂強(qiáng)大。其采用了與老旗云相同的掀背式行李箱開啟方式，雖然兩個(gè)后減震塔占去了一部分空間，不過風(fēng)云2行李箱的深度、高度和寬度都會(huì)讓人滿意，在放倒后排座椅的情況下，行李箱容積最大可擴(kuò)充至1300L，裝載能力在同級(jí)車中應(yīng)該是最突出的。

 
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　　一番對比來看，夏利N5更貼近以往代步為主風(fēng)格，但時(shí)尚和空間表現(xiàn)都較以往產(chǎn)品有大幅度提升。而奇瑞風(fēng)云2顯然是徹頭徹尾的新產(chǎn)品，外觀和內(nèi)飾沒有任何以往產(chǎn)品的痕跡。但在后備箱以及空間方面，仍然保持了旗云車型兩廂半的特征。