本田新飛度

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　　新飛度在風格方面的變化并不大，你很容易就可以辨認出這輛車的身份，但事實上新飛度在很多細節(jié)上都采用了全新的設計。包括出現了更多的棱角和圓潤的線條，這并不只是為了美觀而已，實際上它的每一處弧線設計都為車廂內部增添了幾分空間，2500毫米的軸距加上鏤空的后排座椅等獨特設計，新飛度的內部空間得到了最大化的利用。全新設計的內飾一掃以往呆板的風格，在保證精致做工的前提下，更顯得時尚和年輕化。

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　　動力上，新飛度配備的i-VTEC 1.5升發(fā)動機可以爆發(fā)出88千瓦的最大功率，甚至超過了許多同級別1.6升車型。一對出現在炫酷運動版方向盤上的雙模式換擋撥片更是同級車中絕無僅有的配置，用戶在使用D擋或者S擋駕駛時候只需要輕動手指，就能達成所愿。

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　　點評：新飛度不僅綜合了上一代產品的口碑優(yōu)勢，更是將豐富配置、寬敞空間和均衡駕駛性能融于一身，尤其是換擋撥片等配置的引入更使新手們帶來了意想不到的驚喜。

　　豐田雅力士

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　　雅力士也是一款深得新手們喜愛的車型。與第一代車型相比，這一代雅力士采用了歐洲的設計風格，更顯前衛(wèi)，完全沒有了豐田以往的保守感覺。寬大渾圓的前保險杠和散熱格柵的設計，創(chuàng)造出了飽滿可愛的形象；從前風擋延續(xù)而下的兩條直線整體形成一個U字造型。在空間上，雅力士也有了極大的改善，特別是在頭部空間，在同級產品中名列前茅。

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　　與外觀相比，雅力士在內飾方面還是略顯保守，不過良好視野，外加轉向輕柔的EPS電動助力方向盤等，都使得這款小車非常適合城市駕駛。另外在性能上，最大輸出功率87千瓦的1.6升雙VVT-i發(fā)動機和4擋自動變速器的配置，同樣預示著這是一款為城市路況而生的小車。從整體上看，雅力士是一款可以讓人很快融入駕駛狀態(tài)的小車，舒適的懸掛將城市路況細小的顛簸過濾的一干二凈，減輕了長時間駕駛的疲勞度。

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　　點評：對新手而言，雅力士實用的內部空間、良好的視野和輕松的駕駛感，以及圓潤的外觀設計，令其成為新手的最佳選擇之一。

　　對于新車駕駛者來說，發(fā)生問題在所難免。不過只要做個有心人，在上述這些擁有多重安全防護與卓越性能的小型車輔助下，就一定能做到安心省心，駕馭無憂。