● 20—25萬的個性選擇之一：MINI Cooper Cheer

　　如果介紹個性車型卻不提MINI Cooper的話，恐怕真有點說不過去，這款經(jīng)典的具有英國象征意義的車型一直就是時尚、個性、前衛(wèi)及復(fù)古的代名詞，不過之前由于它的起步價格一直在30萬左右，很多喜歡MINI Cooper的消費者都只限于遠(yuǎn)觀，直到最近MINI Cooper Cheer的出現(xiàn)才更多人重燃購買的欲望。

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　　車名中Cheer的意思是歡呼、喝彩，這可能就是用來形容那些心儀MINI Cooper已久但購車預(yù)算還差一點的消費者現(xiàn)在的想法，因為現(xiàn)在的入門售價已經(jīng)不到25萬了，而且部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)優(yōu)惠，實際的成交價格將更低一些，的確是值得歡呼的好消息。

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　　MINI Cooper Cheer在外觀上和其它車型相比并沒有明顯的不同，如果十分留意的話才能發(fā)現(xiàn)輪轂的尺寸小了一號變?yōu)榱?5英寸，但樣式還是比較簡潔時尚的。此外MINI Cooper Cheer裝備的不適氙氣大燈，但準(zhǔn)車主們不必糾結(jié)，因為售價28萬的MINI Cooper Fun也是普通的鹵素大燈。

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　　其它就是一些舒適型配置的降低了，MINI Cooper Cheer改用絨布座椅，取消了全景天窗、定速巡航和泊車輔助，降低售價肯定是要通過節(jié)約成本來實現(xiàn)的，不過這些變化并不影響MINI Cooper車型的本質(zhì)，也降低不了MINI Cooper Cheer行駛在路上吸引路人目光的魅力。

　　● 20—25萬的個性選擇之二：大眾 甲殼蟲 2.0標(biāo)配版

　　MINI之所以在今年新推出了兩款更低價的入門級車型，多少都和它的競爭對手大眾甲殼蟲一直用2.0標(biāo)配版占據(jù)低端市場有關(guān)。這款個性不亞于MINI Cooper的小家伙以22.5萬的價格給對手造成了不小的麻煩，而現(xiàn)在在優(yōu)惠完后，實際成交價甚至已經(jīng)降到19.9萬，這讓人不動心都挺難。

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　　和高配的1.8T車型相比，2.0標(biāo)配版甲殼蟲的外觀并沒有多少改變，只是輪轂縮小了一號變?yōu)榱?6英寸，其它地方就看不出差別了，兩款車都配置了天窗，這點比MINI Cooper Cheer更實在一點。

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　　坦白講，甲殼蟲1.8T豪華型的配置水平也不是很高，因此2.0L標(biāo)配版也沒有多少降低配置的空間，內(nèi)飾部分最大的不同就是方向盤和座椅的材質(zhì)，都不再使用真皮了，同時作用降低了的座椅加熱功能也被取消，不過四氣囊+ESP、6CD音響都還在，相對20萬左右的實際售價，這樣的配置還是可以接受的。

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　　雖然甲殼蟲采用的是PQ34平臺，屬于緊湊型車，但其基本還是扮演雙門兩座車的角色，因為它的后排乘坐空間實在有限，而且進出也不方便，最多是帶同事、朋友出去吃飯聚會時可以暫時讓他們在后排忍耐一會，長途旅行肯定不合要求。

　　全文總結(jié)：

　　本文共介紹了四款以個性為最大賣點的車型，從10萬到25萬的選擇都有，其中剛剛上市的起亞SOUL不但內(nèi)外造型上都很有新意，同時有著很好的空間實用性。而對于不在乎后排的用戶來說，精靈smart fortwo以時尚加環(huán)保的新理念展示著自己的魅力。對于最后介紹的MINI Cooper Cheer和甲殼蟲 2.0L標(biāo)配版來說，它們的作用就是擴大各自的目標(biāo)客戶群，滿足更多人標(biāo)榜自己個性的愿望，當(dāng)然你也可以用同樣的價錢去買一輛空間更大、配置更高的雅閣或凱美瑞，不過那樣你就將被淹沒在茫茫車流中了。