V6才是硬道理 熱門3.0以上B級(jí)車PK原創(chuàng)
三、空間
與老君越相比,新君越的后排乘坐空間得到了很大改善,橫向寬度達(dá)到1410mm和縱向空間870mm都是同級(jí)中的前列,老產(chǎn)品被人詬病的頭部空間也有了相應(yīng)改善。為了提升功能性,新君越的高配車型為后排設(shè)計(jì)了獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)、座椅通風(fēng)和加熱功能,和老款君越可以通過后排中央扶手獨(dú)立操作。在同樣設(shè)計(jì)了電加熱和通風(fēng)功能的同時(shí),該車的前排座椅還具有雙座按摩功能!使用效果相當(dāng)舒服!對(duì)于那些駕駛者兼車主的人群來(lái)說(shuō),新君越顯然更體貼呵護(hù),讓他們更加覺得物超所值。2837mm軸距雖然在B級(jí)車中還不算翹楚,但兩人坐在后排的舒適性已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)谋U稀?/p>
新君越 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
| 新君越 | 雅閣 | |
長(zhǎng)(mm) | 5000 | 4945 | 4930 |
寬(mm) | 1858 | 1845 | 1795 |
高(mm) | 1497 | 1480 | 1475 |
軸距(mm) | 2837 | 2800 | 2775 |
整備質(zhì)量(kg) | 1880 | | 1642 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜 / 后增強(qiáng)型H-arm高等級(jí)懸掛 | 前雙橫臂獨(dú)立 / 后多連桿獨(dú)立 | 前麥弗遜式獨(dú)立/后多連桿獨(dú)立 |
輪胎尺寸 | 245/45R18 | 225/55R17 | 215/55 R17 |
剎車系統(tǒng) | 通風(fēng)盤/通風(fēng)盤 | 通風(fēng)盤/盤 | 通風(fēng)盤/盤 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
雅閣在橫向?qū)挾群秃笈磐炔靠臻g方面,都不輸給同級(jí)對(duì)手!這主要是得益于它1845mm的外車體寬度及2800mm的軸距。很顯然雅閣能夠輕松坐下5個(gè)成年人,而不是勉強(qiáng)湊合。后座空調(diào)出風(fēng)口以及自動(dòng)空調(diào)幾乎是標(biāo)配。這多少給了后排乘客更多的呵護(hù)。雅閣采用了低底盤設(shè)計(jì),車內(nèi)地板高度比上代下降了15mm,換來(lái)更自然的坐姿。不過后座地板沒有做到全平頗令人遺憾。
第八代雅閣 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新天籟在空間的改進(jìn)方面主要是長(zhǎng)度從4845mm增加到了4930mm,而寬度也相應(yīng)有1775mm增加到1795mm。但高度和軸距沒有變化。也就是說(shuō)前后排腿部空間都沒有相對(duì)老款有明顯提升。但作為家用,新天籟已經(jīng)是相當(dāng)舒適了。借助長(zhǎng)寬尺寸的提升,新天籟一改往日過于偏低的車身數(shù)據(jù)設(shè)定。從外觀到空間都營(yíng)造出大氣豪華的感受?傊绿旎[前排的頭部空間和后排的腿部空間都很充足,即便是身高1.8米的男性乘客甚至可以在后排翹起二郎腿。
新天籟 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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