我想以前開過切諾基的朋友可能都有這樣的小經(jīng)歷，朋友看了一眼你車后馬上就會問你“兩驅(qū)的？還是四驅(qū)的？”盡管現(xiàn)在很多“徒有其表”的SUV博得了大眾的喜愛，但我相信還是有不少人對四驅(qū)車有著某種特殊的偏好。再加上一些地域性的特征，比如多山的地區(qū)，比如東北的雪季，也決定了我們對于這些車輛功能的特殊需求。本文選題有兩個定義，一是四驅(qū)，二是家用，因此我們在這里對于裝備四驅(qū)裝置的皮卡等車型不做推薦。

　　細(xì)數(shù)一下，在國內(nèi)這一價位區(qū)間的四驅(qū)車中，鈴木應(yīng)該算是唯一的國外品牌了，而其中吉姆尼則是唯一的一款進(jìn)口四驅(qū)車。以下這兩款車優(yōu)缺點明顯，吉姆尼的越野性能很強(qiáng)，但車內(nèi)空間不大。浪迪擁有微型面包車的空間，且外形前衛(wèi)、質(zhì)量過硬，而這似乎與我們傳統(tǒng)印象中的四驅(qū)車（SUV）有些差距，能接受的人實在有限。

　　合資進(jìn)口品牌

　　鈴木吉姆尼 推薦指數(shù)：★★★★☆

　　推薦型號：手動檔13.9萬元，自動檔14.9萬元。但現(xiàn)在市面上應(yīng)該只有自動檔在售。

　　推薦理由：玩車人的好選擇，四驅(qū)系統(tǒng)不是擺設(shè)。

　　值得注意： 應(yīng)該算是標(biāo)準(zhǔn)的四座車；在四驅(qū)方面，原車只裝備了電控中央差速鎖，如果追求極致越野性能，還需加裝前后差，又是筆費用啊！

　　昌河鈴木浪迪 推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　推薦型號：剛剛推出的陽光版”，起售價只要4.99萬元。

　　推薦理由：浪迪裝備了AXC—Ⅲ型全時四驅(qū)系統(tǒng)，全時四驅(qū)的“小面包”，在一些惡劣的環(huán)境下其它車型同類車型絕無法比，相信在國內(nèi)目前也找不出第二家了！

　　值得注意：盡管算是小型的MPV，但從浪迪3850mm、1510mm、1910mm的長、寬、高我們也可以看出，它的內(nèi)部空間還是比較有限的。三排座椅，8個人，確實有點擁擠。另外，和以前的“小面”一樣，它的發(fā)動機(jī)在駕駛員的屁股下方，這問題夏天可能會更嚴(yán)重些。