凱迪拉克CTS

　　推薦車型：3.6精英高性能版

　　官方售價(jià)：48.8萬   市場優(yōu)惠幅度：0.5萬

　　凱迪拉克算得上是美國車的典型代表，就連美國總統(tǒng)用車都是凱迪拉克，長居于美國的人自然會對這個品牌情有獨(dú)鐘。在美國凱素有“駕駛者之車”之稱的凱迪拉克CTS有著良好的操控性和動力系統(tǒng)。而最新一代的CTS將這種風(fēng)格推向了極致，新款CTS仍然保留了經(jīng)典的凱迪拉克“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念，不過重新的打造讓它擁有更加完美的車身比例，以及更加精致干練的外形。

　　新款CTS另一大亮點(diǎn)在于采用了汽油直噴和分層燃燒技術(shù)的高性能發(fā)動機(jī)，雖然目前國內(nèi)上市的車型中，采用汽油直噴技術(shù)發(fā)動機(jī)的不在少數(shù)，但大部分只是保留了均勻注油燃燒模式，能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的分層注油燃燒模式的發(fā)動機(jī)則少之又少。凱迪拉克為全新的CTS搭載了可以實(shí)現(xiàn)真正分層燃燒的3.6LSIDI全鋁發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩則分別達(dá)到了227kw和370N·m，較老款車型分別增加了15％和7％，再配合6擋手/自動一體變速器讓這個龐然大物使得0～100km/h加速時間僅6.3s，強(qiáng)烈的推背感配合急加速時發(fā)動機(jī)發(fā)出的凱迪拉克標(biāo)志性的轟鳴聲，絕對能夠使任何駕駛者產(chǎn)生亢奮的感覺。

　　于近期推出的09款凱迪拉克新CTS3.6L全系增加了位于方向盤的換檔撥片裝置，指尖輕觸便可實(shí)現(xiàn)升降檔位。這種撥片的風(fēng)格取自凱迪拉克CTS-V高性能運(yùn)動轎車的設(shè)計(jì)，配合SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機(jī)，使09款CTS的運(yùn)動駕駛能力更上一層樓。而09款的另一個顯著變化在于全系基本都配備了大尺寸全景天窗。這種全玻璃全景天窗還配有電動遮陽簾，為CTS營造了浪漫激情的氛圍。

　　許多人追求求運(yùn)動性的消費(fèi)者普遍比較推崇德系車精準(zhǔn)的操控，可是如果你已經(jīng)習(xí)慣了這種感覺，不妨來體驗(yàn)一下美國硬漢的厚重操控感，這種感覺絕對不僅僅是駕駛那么簡單。