在國內(nèi)，中級車市場一直是競爭最為充分的細分市場之一。為了在這個市場上占有更大的市場份額，各大企業(yè)紛紛競相推出新產(chǎn)品。從推出的產(chǎn)品來看，企業(yè)為了能在市場中獲得更大的市場份額，所推出的產(chǎn)品往往會有自己的特色。比如，更炫麗的外形、更好的操控、更強的動力，更實惠的價格等等。

　　應該說，隨著新產(chǎn)品投放力度的加大，以凱越、卡羅拉等為代表的傳統(tǒng)熱銷中級車型與以科魯茲、新寶來等為代表的新生派車型已逐步形成分庭抗禮之勢。對于這些后進車型，他們又有什么樣的產(chǎn)品力來挑車中級車市場的傳統(tǒng)大佬？

　　風神S30

　　上市時間：7月22日

　　風神S30

　　風神S30是東風汽車首款推出的自主品牌車型，并將于7月22日正式上市。東風風神S30的外觀尺寸為4502/1740/1465mm，軸距為2610mm，在空間、尺寸上處于主流緊湊轎車級別。動力方面，風神S30搭載的是法國PSA公司生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機，技術較為成熟，最大功率78Kw。

　　科魯茲

　　廠商指導價：10.89-14.89萬

　　科魯茲

　　雪佛蘭在通用的品牌定位上本應代表時尚、年輕、動感等元素。但時尚、年輕、動感的品牌定位顯然是相距甚遠，雪佛蘭急需要一款產(chǎn)品來證明自己，造型犀利，身手矯捷的科魯茲無疑是一個最好的突破口。

　　科魯茲搭載了全新的1.6L與1.8L Ecotec DVVT發(fā)動機。兩款發(fā)動機的功率分別達到了86kw與105kw。此外，科魯茲發(fā)動機的優(yōu)勢在于平順性相當出色，與技術含量較高的6速手自一體變速箱也有著很大的關系。