四、海福星

　　指導(dǎo)價(jià)格：5.98萬(wàn)－7.68萬(wàn)

　　市場(chǎng)價(jià)格：5.88萬(wàn)－7.48萬(wàn)

　　海福星繼承了老福美來車型的外形，僅僅只是更換新的海馬車標(biāo)。車身的長(zhǎng)寬高指標(biāo)維持不變情況下，軸距更是達(dá)到了2610mm，與捷達(dá)的2471mm，比亞迪F3和奇瑞A516的2600mm的相比都要大一些。V3菱悅僅僅是2500MM的軸距自然不能和海福星相比，不過其他車身數(shù)據(jù)相比，兩車的差別并不明顯。就空間舒適度來說，海福星后排明顯要?jiǎng)龠^V3菱悅。

　　動(dòng)力方面，海福星采用了4G18技術(shù)，油耗經(jīng)濟(jì)性以及可靠性方面值得肯定。只不過其功率和峰值扭矩轉(zhuǎn)速指標(biāo)都不如V3菱悅配備4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)出色。這就導(dǎo)致在動(dòng)力輸出效率方面，V3菱悅要?jiǎng)龠^海福星，不過這個(gè)差別并不明顯。甚至普通的消費(fèi)者都無法感受。

　　底盤方面，菱悅V3和海福星一樣都是四輪獨(dú)立懸掛。兩者的調(diào)教都偏向硬朗，這樣會(huì)給用戶帶來一定的操控驚喜。195輪胎以及四輪碟剎都是兩車的標(biāo)準(zhǔn)配備。差別并不大。不過放在5.98萬(wàn)的同等價(jià)位上，擁有鋁合金輪轂以及后輪碟剎的V3菱悅自然要比減配成鋼輪轂以及后輪鼓剎的海福星更強(qiáng)。

　　配置上，海福星對(duì)比V3菱悅沒有任何優(yōu)勢(shì)，在無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及GPS的面前，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜以及遙控鑰匙都不具備的海福星，似乎在走當(dāng)年?yáng)|南配置寒酸的道路。而這次V3菱悅甚至連前霧燈都沒有省略�？磥砗８Ｐ堑哪汤易⒍ㄊ亲钕葘⒈籚3菱悅分享。

　　五、新愛麗舍

　　指導(dǎo)價(jià)格：7.38萬(wàn)－10.18萬(wàn)

　　市場(chǎng)價(jià)格：7.08萬(wàn)－9.88萬(wàn)

　　新愛麗舍長(zhǎng)4367MM，寬1708MM，軸距仍然為2540MM。比較而言，新愛麗舍在高度方面與老款車型相比并沒有任何變化。而寬度也僅僅是增加了1MM。更長(zhǎng)的車身讓新愛麗舍更為修長(zhǎng)，也給后排以及行李箱空間留出了布置余地。但軸距和寬度甚至車高沒有變化，空間實(shí)際改進(jìn)效果不大。愛麗舍的內(nèi)部空間算不上舒適，不過和V3菱悅相比，腿部空間仍然具有優(yōu)勢(shì)。

　　新愛麗舍目前只有1.6L 1.6V（即16閥門發(fā)動(dòng)機(jī)）動(dòng)力配備，最大功率仍為78千瓦，最大扭矩142牛米，最高時(shí)速仍然為185公里。皮實(shí)可靠是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)。和V3菱悅裝備的三菱4G15M相比，缺乏可變氣門正時(shí)功能的新愛麗舍在油耗經(jīng)濟(jì)性以及起步速度方面多有不及。

　　底盤方面，新愛麗舍擁有雪鐵龍獨(dú)有的后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在防側(cè)滑、防甩尾方面有著優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，新愛麗舍在雪鐵龍精良底盤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校和升級(jí)，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統(tǒng)。改變以往40公里時(shí)速下ABS不起作用的缺陷。相比之下，V3菱悅的的操控性要不及愛麗舍，不過憑借195寬胎和后輪碟剎的配置，在制動(dòng)效果和車身支撐方面，V3菱悅優(yōu)勢(shì)明顯。

　　配置方面，最高配的V3菱悅和入門級(jí)別的新愛麗舍相比，多出了一個(gè)安全氣囊還有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜以及遙控鑰匙，真皮座椅，電動(dòng)天窗，GPS和無鑰匙系統(tǒng)，這些在愛麗舍7萬(wàn)左右價(jià)格上不敢想象的配置，在V3菱悅都得以實(shí)現(xiàn)，性價(jià)比高低，大家可以一目了然。