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優(yōu)惠養(yǎng)車

月入只有5000!父母給15萬 我該買什么車呢原創(chuàng)

2008-09-09 08:56:13 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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原創(chuàng)導(dǎo)購

  編輯按:需要交代的是,主人公雖然用的是第一稱,但這并不是筆者本人,而是筆者一個(gè)從小玩到大的好朋友。他今年28歲,已婚,職業(yè)是當(dāng)?shù)卣囊幻胀ü珓?wù)員,月收入加起來大概是5000元左右。其老婆則是當(dāng)?shù)匾凰攸c(diǎn)中學(xué)教師,收入在3000多元左右。雙方父母經(jīng)濟(jì)條件也很不錯(cuò),分別是公務(wù)員和老師出身。加之雙方又均是獨(dú)生子女。所以從房屋到裝修再到婚禮基本上都由兩家父母承擔(dān)。一點(diǎn)也不用操心。再加上好朋友作為公務(wù)員的福利很不錯(cuò),醫(yī)療等支出都由國家包干。這就無形中免除了后顧之憂。所以他的買車之路可以說是一帆風(fēng)順,并且起點(diǎn)還不低,為了給子女們提供交通便利,雙方家長(zhǎng)又“貢獻(xiàn)”了15萬元作為購車補(bǔ)助。

  說句實(shí)話,朋友的條件的確讓人眼紅。比比筆者自個(gè),父母同樣和他父母一般都是當(dāng)兵轉(zhuǎn)業(yè)。不過因?yàn)榉值狡髽I(yè),待遇有了截然不同的結(jié)果。因此筆者努力幾年能買部10萬以下的自主車就已經(jīng)很滿意了。還是老話說得好。這人比人,氣死人。別看人家收入不是太高,但日子卻過得舒心得多,所以動(dòng)輒十幾萬的購車支出并不是一件太困難的事情。

  一、速騰

  中意車型:2.0自動(dòng)舒適型

  指導(dǎo)價(jià)格:16.98萬

  參考價(jià)格:15.48萬

速騰

  速騰是以第五代捷達(dá)為原型開發(fā)的一款面向中國市場(chǎng)的車;大眾公司新一代PQ35平臺(tái)開發(fā)的速騰,在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。高品質(zhì)是速騰與同級(jí)別車型相比最大的優(yōu)勢(shì),如激光焊接帶來的高強(qiáng)度車身以及全系列標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質(zhì)緊湊型車,速騰還有著不輸給同級(jí)別對(duì)手的操控和動(dòng)力。

  購車分析:首先我看中了速騰的外觀,挺大氣的又年輕,而且不招搖。挺適合作為政府機(jī)關(guān)人員用車的。品牌也不錯(cuò),這也是一個(gè)要素。機(jī)關(guān)單位好車多,品牌有時(shí)候超出了本身的含義,順便說一下,其實(shí)虛榮心每個(gè)人都有,只要不是太過虛榮,就未必一定要去特意批判了。2.0動(dòng)力落后時(shí)代的確讓人難免不發(fā)出幾聲抱怨。但仔細(xì)想想。帕薩特領(lǐng)馭也是2.0動(dòng)力,明銳也用2.0動(dòng)力,動(dòng)力的普及面相當(dāng)廣,維修保養(yǎng)不是太大的問題。而且這種8氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)的動(dòng)力有一個(gè)好處,就是低速大扭矩效果比較明顯,平常2.0動(dòng)力要在4000多轉(zhuǎn)才達(dá)到峰值扭矩,而速騰的2.0動(dòng)力3800轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大扭矩輸出。試駕之后,感覺市內(nèi)駕駛很不錯(cuò)。

速騰

  特別是6擋手自一體變速箱,換擋品質(zhì)以及急加速的平順性能比4速自動(dòng)變速箱或5速變速箱有先天上的優(yōu)勢(shì)。不敢說可以超越CVT車型,但媲美是完全沒有問題的。更可貴的是帶有手自一體功能,男性駕駛員一般都喜歡這個(gè),包括我。雖然只有2578MM的軸距,但速騰的前后排空間都很不錯(cuò)。坐5個(gè)成年人完全沒有問題。自動(dòng)空調(diào)后座出風(fēng)口以及溫度調(diào)節(jié),對(duì)老年人特別適合,他們不喜歡太冷或太熱的空調(diào)設(shè)定,而年輕人又不同,需要更直接的空調(diào)感受。對(duì)于速騰2.0,這完全不是問題。

  標(biāo)配的側(cè)安全氣囊有總比沒有好,速騰還有Y型防撞車門大梁,安全可靠性相當(dāng)不錯(cuò),更重要的是ESP功能,在今年南方的大雪中,通過駕駛單位的車型體驗(yàn)到?jīng)]有ESP的痛苦了,因此速騰標(biāo)配的ESP功能讓人感覺比較安心了。還有一個(gè)后視鏡加熱也是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),在雨雪的冬天比較管用。205的輪胎接觸面比195大,無疑油耗高點(diǎn),不過在支撐和制動(dòng)方面的功效更令人滿意。我首個(gè)目標(biāo)就是速騰,但在父母以及老婆的建議下,還是多看看其他幾款車吧,也許有更好的也說不定哦。

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