質(zhì)量取勝 10萬下精品合資車原創(chuàng)
編輯按:十萬元是很多家庭消費(fèi)群體購車的一個心理底線。雖然自主車性價比會更高。但在外觀設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、內(nèi)飾精細(xì)度,許多機(jī)械部件耐用性方面,合資車仍然占有更多的優(yōu)勢。這不是我們特意貶低自主車。而是暫時的一個事實(shí)。筆者本人就是自主車,兩年來換了多少部件?如果本人不是車主,咋一聽都不會太敢相信。大大小小二十處之多,比如散熱器水箱,檔位線,排氣管,玻璃升降器,避震,大燈開關(guān),空調(diào)等等先后出現(xiàn)多個問題。這對于不熟悉汽車的用戶,難免會有很多抱怨,這性價比雖然高,但麻煩也不斷。所以合資車在這方面還是更受消費(fèi)者的信賴。
一、時尚可愛--雨燕
參考價格:6.78萬-9.18萬
雨燕外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似,吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。車身色彩豐富的雨燕竟然還有粉紅色的外表,多少給了80后女性用戶體現(xiàn)個性的機(jī)會。盡管雨燕的車身數(shù)據(jù)并不突出,特別是長度,甚至低于一般小車型標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)檐圀w布局偏寬加之設(shè)計(jì)合理,其橫向空間不僅夠用,而且駕駛也頗為靈活。
1.3L的雨燕車型動力是偏弱了,不過城市代步問題不大,主要是高速行駛時發(fā)動機(jī)的噪音讓人信心不足。作為新引進(jìn)的1.5L鈴木動力,在借助VVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)幫助下,最大功率可達(dá)到76千瓦,138牛米最大扭矩在4000轉(zhuǎn)時得到釋放?傮w運(yùn)動感受要比1.3L車型提升不少。同時,油耗也表現(xiàn)得非常經(jīng)濟(jì)。
緊湊扎實(shí)的底盤配合成熟的前后懸掛硬朗風(fēng)格,更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車身結(jié)構(gòu),讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護(hù)車內(nèi)人員安全。除此之外,雨燕超豪華型還裝配了同級別車型比較少見的方向盤音響調(diào)節(jié)以及前后排側(cè)氣囊,使得駕駛與被動安全性有了很大的提高。性價比相當(dāng)不錯。不足的是,雨燕因?yàn)檩喿硬季衷,轉(zhuǎn)向半徑稍大,同時后尾箱置物空間較小。后排座椅太過平直,長途乘坐并不夠舒適。
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