內(nèi)飾大比拼：誰比誰更精致

　　新飛度

　　全新設(shè)計的中控臺是典型的本田風(fēng)格，按鍵的布局比較簡潔，不像傳統(tǒng)日系車那么花哨、復(fù)雜。整體布置都很常規(guī)。只要開過車，你一定不要太長時間就基本可以熟悉飛度。用車習(xí)慣上討好挑剔的絕對大多數(shù)小車用戶。做工方面，日系車比較難挑毛病。一個詞形容“老道”。

　　雅力士

　　儀表盤被安置于中控臺上方，兩個閃爍著淡紅光的半圓儀表絕對是小巧玲瓏。中控臺布局縱列式布局。從頂部的空調(diào)出風(fēng)口到底部的三旋轉(zhuǎn)空調(diào)控制按鈕，一切皆是整潔美觀，絕對不會把你搞得頭暈轉(zhuǎn)向地把時間都花在研究功能鍵上。凱美瑞的流水線，使得雅力士的做工算是上乘水平。

　　駿捷FRV

　　黑色中控臺和方向盤，加上銀色的裝飾，米色的絨布座椅，適當(dāng)中和了黑色的壓抑感。中控面板上的功能分區(qū)不夠清晰，因此顯得有些雜亂。當(dāng)然，它的內(nèi)部材料和做工有很強的塑料感，但是對于一款7萬元配置又比較富的車型，要求得太高就有些過份了。

　　配置：誰比誰豐富

　　新飛度

　　新飛度并沒有為每一種排量的車型提供多種配置選擇，這也就是飛度款式相對較少的原因，但是從配置上看，低配和高配的差異并不是很大，而高配增加的幾個配置也以實用為主。這與市場上某些“價低配更低”的低價幌子車型比起來，明顯更加實際。

　　雅力士

　　眾多一流的技術(shù)集中在雅力士身上，無論是前麥弗遜式獨立懸架、前排二級式雙SRS空氣囊、側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊，還是ABS+EBD、LED高位剎車燈、前排預(yù)緊三點式ELR安全帶……雅力士配置豐富堪稱國內(nèi)小型車之最。

　　駿捷FRV

　　說到配置，F(xiàn)RV體現(xiàn)了自主品牌車型一貫的慷慨，電動天窗、倒車雷達、自動空調(diào)，對于7萬多元的車來說確實比較厚道了。內(nèi)部空間當(dāng)然不如駿捷那么寬敞，畢竟差了一個級別呢，但是一般家用足夠，而且與同級別的一些兩廂車型相比還略有優(yōu)勢。