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優(yōu)惠養(yǎng)車

奇怪!這些車型為什么落后但并不挨打?原創(chuàng)

2008-07-14 08:27:44 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:對于普通家庭而言,買部汽車也算大件了。總比彩電和冰箱要多關(guān)注和費心一點。所以買車的決定也不是一時半會能夠做出,首先是網(wǎng)絡(luò)等媒體搜索資料和初步選擇車型,其次是對周邊已經(jīng)買車的親朋好友及同事打聽他們的用車情況以及購車建議。最后還得去當(dāng)?shù)仄囀袌龌?S親自試駕,一個一個車型的去實際感受。一番折騰下來。又突然發(fā)現(xiàn)理論上的一些工藝技術(shù)表現(xiàn)很強的車型不那么受歡迎。而一些相對技術(shù)較為落后的車型卻大受歡迎。這又是怎么一回事?

  筆者希望通過市場的受歡迎理由,和這些車型所擁有的一些不高技術(shù)軟肋表現(xiàn)掛鉤。以數(shù)年地經(jīng)驗來為大家作一個分析,揭開這些技術(shù)本不高的車型為何深受市場的歡迎。這也是我們許多真正想購車的消費者所關(guān)心的問題。

  一、家庭小車--樂風(fēng)

  市場價格:6.19萬-8.89萬

  熱銷理由:樂風(fēng)是一款面向年輕人和普通家庭的實用小型三廂車。雖然樂風(fēng)只是一款小型車,但內(nèi)部空間表現(xiàn)比較不錯,適合5人乘坐。鈑金以及內(nèi)飾加工裝配水平不輸給任何同級車型。同時樂風(fēng)三廂的設(shè)計無論是個人使用還是三口之家都很合適,硬朗的車身線條也透出幾分陽剛。樂風(fēng)1.4L-1.6L的動力水準(zhǔn)也完全符合一般城市路況行駛。最大扭矩轉(zhuǎn)速4000的調(diào)校也讓樂風(fēng)在起步或加速階段擁有較大的動力輸出。

  樂風(fēng)全系列車型標(biāo)配雙安全氣囊,以及ABS+EBD,185寬胎外加前后霧燈,安全方面仍然保持了領(lǐng)先優(yōu)勢。這一點也秉承了歐美車系的特色,重安全保障而輕舒適配置。

  技術(shù)不足:樂風(fēng)分別配備了1.4升和1.6升兩個版本的Twin-Tec發(fā)動機,據(jù)介紹說,這款發(fā)動機采用“VGIS可變進(jìn)氣歧管”技術(shù),在車輛在低速行駛時可以采用長進(jìn)氣管,而在高速行駛時會采用短進(jìn)氣管,這樣可以保證發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效果,從而可以發(fā)揮更好的性能。可實際上樂風(fēng)這兩款不同動力的車型油耗都不盡人意。特別是1.6版本的自動檔,可以說得上是油老虎。所以很多家庭處于動力和經(jīng)濟性的平衡,通常選擇的是1.4L的手動車型。在技術(shù)較為熟練,路況不太擁堵的前提下,樂風(fēng)的油耗還是能夠?qū)⒕偷。關(guān)鍵問題是這兩款動力技術(shù)成熟性和耐用性還不錯。這在幾萬的小車中,也算是一個賣點了。

  樂風(fēng)仍然是前碟后鼓的傳統(tǒng)設(shè)計,不少自主或韓系車型已經(jīng)采用了四輪碟剎系統(tǒng),但是在剎車效果上,樂風(fēng)仍然讓人滿意。只是連續(xù)剎車前提下,制動系統(tǒng)熱衰減還是比較明顯。樂風(fēng)的安全配置無話可說,但舒適配置不敢恭維。基本大部分車型都僅僅只是前電動車窗。入門的3款車型甚至沒有裝配中控鎖。

  也許這會受到不少國人的抨擊。但實際上隨著汽車消費理念的變化,不少用戶更重視安全配置的齊全。在這方面。樂風(fēng)確實無可挑剔。而舒適配置,比如中控鎖、電動車窗都可以通過汽車美容店自己添加。價格也不貴,比起不能自行添加的安全配置而言,樂風(fēng)的確做到了在較高的價格性價比上實現(xiàn)了最大的安全保證。

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