除了代步汽車還能給我們什么？蔚藍(lán)的天空可以給我們答案。坐在舒適的車中，頭頂就是天空的感覺(jué)一定十分愜意。隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)個(gè)性化空間不斷發(fā)展，各大汽車廠家將更多的個(gè)性車型推入國(guó)內(nèi)，硬頂敞篷轎跑就是其中一種。她們不僅擁有優(yōu)美的車身線條，能夠完全打開的硬式車頂還能給駕駛者一個(gè)擁抱天空的機(jī)會(huì)。

　　推薦車型一：歐寶雅特TwinTop 指導(dǎo)價(jià)格：36.98萬(wàn)

　　最早是亞特5門版，之后是三門版的GTC，最后歐寶把TwinTop硬頂敞篷也帶到了國(guó)內(nèi)。雖然歐寶的品牌認(rèn)知度在國(guó)內(nèi)不高，但這并不能阻礙亞特TwinTop對(duì)年輕人的吸引。

　　由于是在亞特5門版平臺(tái)改進(jìn)而來(lái)的車型，亞特TwinTop的車頭造型與亞特5門版的基本相似，簡(jiǎn)潔的線條加上整體式頭燈讓亞特TwinTop看起來(lái)十分干練�？紤]到車頂收起后的效果，一條微微上揚(yáng)的腰線貫穿車身，增加了不少的整體感。亞特TwinTop雖然沒(méi)有亞特GTC富有科技感的尾部造型，但這樣的表現(xiàn)也算得上是中規(guī)中矩了。

　　歐寶雅特TwinTop

　　內(nèi)飾方面，亞特TwinTop完全移植了五門版車型的布局和配色，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言多以直線為主，透露著德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)。而在內(nèi)飾用料和做工上，亞特TwinTop的表現(xiàn)較之前歐寶產(chǎn)品有很大提升，不同零件之間的接縫十分均勻，內(nèi)飾手感也很扎實(shí)。

　　亞特TwinTop所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是歐寶Ecotec系列1.8L產(chǎn)品，較上一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這臺(tái)重新調(diào)教的動(dòng)力總成具有更大的輸出功率和扭矩，為和103Kw以及175Nm。雖然數(shù)值上看這樣的表現(xiàn)沒(méi)有什么深刻之處，但實(shí)際駕駛過(guò)程中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)十分刺激的感受。亞特TwinTop所用的變速器雖然只有4個(gè)檔位且不具備手動(dòng)模式，但中控臺(tái)上的“sport”按鈕可以解決所有問(wèn)題，啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式后改變的不僅僅是變速箱的換擋時(shí)間，電子油門的反應(yīng)時(shí)間以及ESP的介入時(shí)間都會(huì)相應(yīng)改變。再加上偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的懸架系統(tǒng)，亞特TwinTop的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不僅僅停留在表面。