馬自達(dá)3、標(biāo)致307和�？怂�這三款車最早都是以三廂版被率先引入國(guó)內(nèi)銷售的，然而隨著年輕人購(gòu)買觀念的轉(zhuǎn)變，像POLO、飛度、馬自達(dá)2等這樣的時(shí)尚入門級(jí)小車開始受到年輕消費(fèi)者的青睞，如今這場(chǎng)春風(fēng)也刮到緊湊型車市場(chǎng)上，眾多廠家紛紛推出既時(shí)尚又富有駕駛樂(lè)趣的兩廂緊湊型車來(lái)博得消費(fèi)者的芳心，然而越來(lái)越多的FANS們還是對(duì)原汁原味的具有更多運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的兩廂車獨(dú)有情鐘，并且從最初的期盼變得想迫切的要擁有她，如今這一切都變成現(xiàn)實(shí)，下面我們就針對(duì)這3款具有代表性的兩廂緊湊型車，來(lái)為在這三款車之間選擇而猶豫不決的消費(fèi)者提供一些參考。

　　馬自達(dá)3兩廂運(yùn)動(dòng)版 2.0 AT 售價(jià)：16.98萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：以運(yùn)動(dòng)為訴求的一款個(gè)性鮮明的兩廂掀背車，原裝進(jìn)口的身份，和平民的價(jià)格，讓許多消費(fèi)者圓了進(jìn)口車夢(mèng)。

　　缺點(diǎn)：在車型和配置上相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一，并且沒有手動(dòng)擋車型可供選擇，只能吸引小眾消費(fèi)者購(gòu)買，加上有可能要國(guó)產(chǎn)的傳聞，可能會(huì)讓部分潛在消費(fèi)者持幣待購(gòu)。

　　作為原裝進(jìn)口的兩廂馬自達(dá)3來(lái)說(shuō)，共有3款車均為自動(dòng)擋車型，被引入國(guó)內(nèi)由一汽馬自達(dá)渠道進(jìn)行銷售，與它的兄弟三廂版馬自達(dá)3來(lái)說(shuō)，車身線條更加流暢，外形上秉承了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”的設(shè)計(jì)理念，在車身線條上頗有些馬自達(dá)RX-8跑車的味道，階梯形設(shè)計(jì)的尾部造型與熏黑的后尾燈相結(jié)合，顯得更加具有層次感。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)3兩廂沒有采用和國(guó)內(nèi)三廂版一樣的上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)和仿桃木的貼面裝飾，而是采用更加原汁原味的全黑的內(nèi)裝，保留了馬自達(dá)的一些運(yùn)動(dòng)基因，中控臺(tái)面板采用鋼琴烤漆，設(shè)計(jì)上也更加新潮，唯一不足是容易留下手印。雖然是原裝進(jìn)口車型，但13.98—16.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，這與國(guó)內(nèi)同級(jí)別車對(duì)手價(jià)位還是十分接近的。

　　馬自達(dá)3兩廂有兩種排量可供消費(fèi)者選擇，分別為1.6L和2.0升，遺憾的是沒有手動(dòng)車型可供選擇，與之搭配只是一款4速自動(dòng)變速箱，在這里我們還是向大家推薦動(dòng)力性能更好一些的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/6500rpm和182Nm/4500rpm的最大扭矩，百公里10.8秒的加速時(shí)間，對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與4速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，表現(xiàn)只能說(shuō)是一般。