馮小剛的《大腕》讓人印象最深刻的一句臺詞是“不求最好,但求最貴”,并聲稱,這才是典型的“有錢人”的消費心理。而相對于我們這群人來說,“但求最好,不求最貴”可能比一句臺詞更接近現實。
這個龐大的汽車市場,消費的主力永遠是我們這些普通人。因此,讀懂普通人的消費心理遠比琢磨有錢人的一時沖動更重要,我們今天提出的理性消費口號便是:買車只買入門車。
千萬不要把“入門車”狹隘地定義成“最便宜”的車。我們所說的入門級,是指那些剛好能滿足某一個消費層次基本需求的,不僅僅是車,所有消費品都可以這樣定義。
“手動基本型”是一般車型系列中最受歡迎的“入門級”;已經低至7萬以下的桑塔納則是公商務用車中最實惠的“入門車”;自動擋的QQ是喜歡簡單駕駛的“入門車”;美人豹是中國自主跑車的“入門車”;而對于有一定身份的某些人來說,寶馬奔馳也是“入門車”……其實只要你留意,就會發(fā)現其實在車市上有著各種各樣的“入門級”可供你參考和挑選,“不求最貴,但求最好”——讓我們開始尋找車市上最適合你的那款“入門車”。
有多少“圈子”就有多少“入門車”
畢業(yè)生的“入門車”
現在的大學生畢業(yè)后5年以內買房很困難,但剛畢業(yè)就買車的卻越來越多。房子可以是租來的,但車子一定要是自己的。上下班代步,接女朋友逛街,周末呼朋喚友泡吧、郊游,一個月油費也就三四百,不用在公交車上被擠成“三明治”,也不用因為騎著電瓶車突然遇到暴雨而狼狽不堪,更重要的是,有一輛屬于自己的車,是很多年輕人心里人生獨立的標志。
熱戀情侶的“入門車”
外觀的女性化傾向并不妨礙這3款車成為眾多小伙子青睞的座駕,原本卡通、乖巧的風格也不是女生的專利,更何況,其中有不少是在自己女朋友的威逼利誘之下掏錢買車的,“討歡心”是這些車的職責,也是特長。
我們的建議是,在后座堆滿兩個人喜歡的雜志、CD、零食,一來讓這里成為純粹的二人世界;二來則可以讓那些想搭車的“第三者”望而卻步。尤其是東風悅達起亞于8月1日調整了Rio銳歐的價格,優(yōu)惠8000元后的6.98萬元售價更容易贏得小兩口的“芳心”。