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2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更先進(jìn) 六款160馬力車型較量

2007-07-18 08:38:54 來(lái)源: 作者:沈欣

  160馬力=120千瓦=一款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力

  在國(guó)產(chǎn)轎車中,排量在2.4升左右的多款車都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是在馬力數(shù)據(jù)上要肯定達(dá)到或超過(guò)160馬力,在此,本期周刊把6款最大功率在160馬力以上的車型聚集在一起,通過(guò)數(shù)據(jù)分析,給您一個(gè)比較直觀的感受。

  Mazda6 2.3L旗艦

  新Mazda6最耀眼的成就,是突破了諸多中檔品牌無(wú)法解決的舒適性與操控性和諧統(tǒng)一的矛盾壁壘,最終實(shí)現(xiàn)了“魚與熊掌兼而得之”。操控性與舒適性的完美結(jié)合以及豪華車才見(jiàn)得到的高科技裝備,使新Mazda6提升了一個(gè)檔次。Mazda6的3H車身和6安全氣囊久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),其被動(dòng)防護(hù)能力無(wú)可非議,換型后又采取了多處加強(qiáng)措施,使其被動(dòng)安全性無(wú)懈可擊。再加之超群的制動(dòng)性能,和ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技電子裝備武裝出來(lái)的卓越的主動(dòng)安全性,使新Mazda6的安全性無(wú)可挑剔。

  最大特點(diǎn):剎車性能優(yōu)良

  邁騰1.8T豪華型

  外觀的改變一眼就可以看得出,在這里著重提一下這款車的底盤技術(shù),邁騰的后懸掛采用了四連桿式獨(dú)立懸掛,全面超越上一代帕薩特的縱向擺臂式半懸掛系統(tǒng)。再加上車身強(qiáng)度的提高,邁騰的整體操控性能提升到了一個(gè)新的水平。值得一提的是,邁騰是大眾品牌在中國(guó)投產(chǎn)的首款未經(jīng)加長(zhǎng)的B級(jí)轎車,與歐洲相同的車身長(zhǎng)度與軸距,保證了邁騰的底盤全面繼承了原型車一流的駕控感受。在動(dòng)力系統(tǒng)上,邁騰采用了先進(jìn)的EA888系列汽油直噴渦輪增壓引擎,這也是大眾集團(tuán)第一款在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的汽油直噴渦輪增壓引擎。

  最大特點(diǎn):新的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

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