大家當(dāng)心! 七大新車“盯”上了你的錢包

　　開場：

　　“快點兒來哦！這邊三缺一哈！”

　　“打啥子嘛？”

　　“嘿！還有啥子嘛，血戰(zhàn)！今天不把你贏得只剩褲兒，我就不姓王！”

　　……　……

　　這是典型的成都麻將“血戰(zhàn)”開場前的對白。還沒開“戰(zhàn)”，火藥味就已經(jīng)很濃了。麻將桌如“戰(zhàn)場”，絕對看得見“烽煙滾滾”，聽得到“響雷戰(zhàn)鼓”，其“廝殺”的慘烈程度就像這種玩法的名字一樣———“血戰(zhàn)”！

　　進入七月，這場“血戰(zhàn)”已經(jīng)從麻將桌上蔓延到了國內(nèi)中高級轎車市場上，它們推出新款、新招，不管是哪家的“娃娃”，個個都掛“B”字頭，為擴張自己的“領(lǐng)地”而慘烈廝殺。參戰(zhàn)的不算多，但戰(zhàn)事卻異常激烈和火爆。

　　啥是Ｂ級車？

　　德國人將轎車分為A、B、C、D四個級別，這樣的化分已經(jīng)在全球車市中廣為流傳，成為了行業(yè)對轎車分類的基本判斷。而其中作為公務(wù)使用同時兼顧家用的車型就是這些掛著“B”字頭的“娃娃”們，它們一般車長4.8米左右，標(biāo)準(zhǔn)的三廂，排量在1.8L至3.0L之間，是全球車系中“廝殺”得最慘烈的車型之一。

　　國內(nèi)有哪些Ｂ級車？

　　目前市場上的B級車中，最流行的是歐洲派和日韓派，尤其在我國，它們更是占據(jù)了該級別轎車市場的大半壁江山。以成都市場為例，屬于歐洲派的有一汽邁騰、帕薩特領(lǐng)馭、蒙迪歐、凱旋，而日韓派則包含了凱美瑞、雅閣、馬自達6、天籟系列、索納塔御翔和三菱戈藍(lán)。

　　而美系的別克君威、克萊斯勒300C、凱迪拉克CTS等，體型較為龐大，頗有C級車的味道，但按德國的標(biāo)準(zhǔn)，仍然應(yīng)算B級車。

　　第一作戰(zhàn)軍團：

邁騰

　　凱美瑞

　　天籟

　　邁騰、凱美瑞、天籟系列

　　戰(zhàn)斗模式：遭遇戰(zhàn)

　　戰(zhàn)斗口號：要打就打血浸！

　　慘烈指數(shù)：★★★★★

　　戰(zhàn)爭起因：

　　這一場戰(zhàn)爭的爆發(fā)，怪就要怪在先后上市的凱美瑞和一汽邁騰身上。本來天籟平靜的生活在這個市場上，享受著各界的關(guān)注，擁有眾多粉絲，頭頂上的光環(huán)日漸閃亮，多少汽車商人眼巴巴地望著賣天籟的老板兒賺得盆滿缽滿。正當(dāng)天籟養(yǎng)尊處優(yōu)地過著悠閑日子時，去年閃亮登場的廣豐凱美瑞憑著自身優(yōu)雅的線條，在亞洲地區(qū)的響亮品牌牢牢地吸引了粉絲們的眼球。這種局面讓天籟很是郁悶，自身的優(yōu)越感一掃而空。一時間，廣豐4S店的門檻差點兒沒被瘋狂的粉絲們踏平，銷售人員天天喜笑顏開（記者注：當(dāng)然，到現(xiàn)在他們依然笑得很燦爛），“排隊”、“加價”這類詞語在廣豐4S店的普及率高居榜首，看來凱美瑞新車上市這三把火是燒得夠旺的。就在這個時候，一個被成都人稱為要“賣疼”的一汽大眾邁騰轎車橫空出世，硬生生地以19.28萬元的下限價格攔在了凱美瑞的前面，憑借一顆“TS”的心臟，將澎湃的動力展現(xiàn)在國人面前。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果：

　　對于這場戰(zhàn)爭的結(jié)果現(xiàn)在還很難有定論。但天籟基本注定在凱美瑞面前抬不起頭了，雖然至今它還是擁有屬于自己一塊不大的市場，于是，在７月里，它猛地推出了嶄新的天籟·御系列。但目前，最精彩的還是凱美瑞和邁騰的對決。本身在中國就很強勢的豐田再搭上旗下強勢的品牌CAMRY，在該級別車型中一路高歌歡笑到前幾天都基本上都沒遇到過對手。直到最近一汽邁騰的出現(xiàn)，它才似乎感覺到了一股壓力。國產(chǎn)邁騰其實就是國際市場上的PASSAT B6，經(jīng)過全面換代后，整車技術(shù)先進、工藝精良，車界好評如潮。從定價看，這個“賣疼”直接把競爭對手定位在了凱美瑞身上，足見其對自身深厚功力的自信。

　　目前，市場上對這場戰(zhàn)爭結(jié)果的預(yù)測有兩種：一是邁騰憑借自身技術(shù)實力和全球口碑搶奪到凱美瑞的“蛋糕”；二是各自發(fā)展屬于自己的領(lǐng)地，河水不犯井水。我們認(rèn)為，這場遭遇戰(zhàn)最后的結(jié)果應(yīng)該是后者，不管一汽邁騰的內(nèi)涵有多深，但對汽車至今認(rèn)識不深的國人估計有很大一部分暫時還不會放棄對凱美瑞的“追求”。

    第二作戰(zhàn)軍團：

　　蒙迪歐

　　雅閣

　　馬自達6

　　帕薩特領(lǐng)馭

　　蒙迪歐、雅閣、馬自達6、帕薩特領(lǐng)馭

　　戰(zhàn)斗模式：陣地戰(zhàn)

　　戰(zhàn)斗口號：你退一尺我進一丈！

　　慘烈指數(shù)：★★★★

　　戰(zhàn)爭起因：

　　這是一場勢均力敵的戰(zhàn)斗，我們叫它“日德PK”也不為過。正因為這場戰(zhàn)爭，蒙迪歐（記者注：蒙迪歐來自德國福特）和帕薩特領(lǐng)馭成了戰(zhàn)友，對抗來自東瀛的馬自達6和雅閣。說到主動挑起戰(zhàn)爭的雅閣，它也曾經(jīng)和同一戰(zhàn)壕的馬自達6進行過“廝殺”。對于第6代、第7代雅閣在國內(nèi)的火爆銷售，馬自達6以清爽的運動風(fēng)格成功地給洋洋得意的雅閣潑了一大瓢冷水。在被澆成落湯雞的雅閣還沒完全回過神來的時候，來自西方的德國軍團乘虛而入，并且氣勢洶洶。這就注定了雅閣和馬自達6在此時的聯(lián)合，它們必須站在一起。本著“本是同根生，相煎何太急”的原則，面對來自西方的蒙迪歐和帕薩特領(lǐng)馭的強勁攻勢，“對手”暫時成為了“朋友”。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果：

　　目前雅閣已經(jīng)感受到了來自四面八方的火力，昔日極度風(fēng)光的姿態(tài)如今已被一種迫不得已的“低調(diào)”所代替。在與馬6的競爭中，由于馬6主動發(fā)揮了自身的運動魅力而找到了屬于自己的陣地，反而給雅閣所倡導(dǎo)的高級行政騰出了位置。就單單這兩位而言，目前相處是和平的，并且真實地站在了同一陣線共同對抗福特蒙迪歐和帕薩特領(lǐng)馭。本應(yīng)該在國際市場賣高價的“德國選手”在國內(nèi)命運似乎發(fā)生了改變，它們不得不降低身價“以示不滿”。幾度降價之后讓它們獲得較強生命力，再加上近幾年宣傳得很厲害的擁有高安全性的德系車，讓不少想買雅閣和馬6的消費者轉(zhuǎn)而向它們投去了橄欖枝。

　　對于這場陣地戰(zhàn)的預(yù)測，多數(shù)人站在了德國軍團一方，認(rèn)為它們目前的售價體現(xiàn)出了較高性價比。我們認(rèn)為大體上也是這樣，套用一個更加適合雅閣、馬自達6 VS 蒙迪歐、領(lǐng)馭的詞，它們可能是“三七開”吧。