動(dòng)力篇

　　速騰沒(méi)有1.8L車型，所以在這次15萬(wàn)元車型對(duì)比中，我們只能將1.6L自動(dòng)擋作為對(duì)比車型，在各參數(shù)中難免不占優(yōu)勢(shì)，但其6速手自一體變速器還是讓人眼前一亮。4款車都采用直列4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)型式，從參數(shù)看，思域與卡羅拉的動(dòng)力性能較為相近，特別是思域的整備質(zhì)量最輕，因此在操控敏捷性上相對(duì)比較好。但本田在提高思域節(jié)油性及環(huán)保特性時(shí)，在動(dòng)力方面做出了一點(diǎn)犧牲，這點(diǎn)在實(shí)際駕駛中有所體現(xiàn)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右時(shí)，動(dòng)力輸出才明顯增強(qiáng)。

　　而卡羅拉和�？怂�，皆以4擋自動(dòng)變速箱應(yīng)敵，稍顯老套，特別是以運(yùn)動(dòng)著稱的福克斯，總感覺(jué)不夠用。幸好，在實(shí)際操作過(guò)程中，換擋過(guò)程平順，動(dòng)力銜接也不錯(cuò)，只是在加速過(guò)程中會(huì)伴隨較大的發(fā)動(dòng)機(jī)低鳴聲，給人費(fèi)力的感覺(jué)。有趣的是，變速器在手動(dòng)模式下的換擋方式很特別，向上推為減擋，向下拉為加擋，與一般人們的使用習(xí)慣正好相反，使用起來(lái)還需要一段時(shí)間去適應(yīng)，不過(guò)這也體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　安全配置篇

　　在安全配置方面，各款車的安全配置都不差，只是速騰與思域在各項(xiàng)配置上考慮的更為全面些。速騰配備的ESP系統(tǒng)，明顯優(yōu)于其他3款車的ABS+EBD組合。07款福克斯增加了帶側(cè)向轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、駕駛員未系安全帶提醒裝置以及前排座椅爆燃預(yù)緊限力式安全帶，此外新增加的2.0自動(dòng)擋豪華型還標(biāo)配了前排座側(cè)安全氣囊。卡羅拉只有在頂配車型中才能找到車輛穩(wěn)定系統(tǒng)VSC，多少讓人有些失望，如果國(guó)產(chǎn)卡羅拉能夠在全系車型上標(biāo)配VSC，并采用日本版卡羅拉的CVT變速箱，相信以目前的價(jià)格，它可以比較從容的在速騰和思域面前搶走訂單。