“左右互搏”類(lèi)·東風(fēng)標(biāo)致206和東風(fēng)雪鐵龍C2
同源于PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)緊湊車(chē)1號(hào)平臺(tái)的206和C2,采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)技術(shù),只不過(guò)外形略有不同罷了。那有人就要問(wèn)了,為什么同一集團(tuán)的廠家要出兩款一樣的車(chē)?事實(shí)是法國(guó)雪鐵龍?jiān)a(chǎn)的C2并不是我們現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的C2這副模樣。
作為一款風(fēng)行歐洲的兩廂車(chē),C2是一款標(biāo)準(zhǔn)的三門(mén)兩廂小車(chē),軸距只有2315毫米,由于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)三門(mén)小車(chē)的認(rèn)可度實(shí)在很低,再加上PSA的1號(hào)平臺(tái)利用率似乎還不充分,所以東風(fēng)雪鐵龍這次選擇了繼續(xù)“挖掘”這個(gè)1號(hào)平臺(tái)的剩余價(jià)值。
雖說(shuō)都是自家兄弟,但206和C2還是各有特性的。就拿相貌來(lái)說(shuō)吧,東風(fēng)標(biāo)致的206走的是可愛(ài)路線,更符合年輕時(shí)尚男女的口味,大量活潑的線條讓206走在街頭很惹眼,兩個(gè)高挑的大燈具有青春期特有的攻擊性,所以206的車(chē)主幾乎清一色的都是俊男靚女。而作為一款接替富康的車(chē)型,東風(fēng)雪鐵龍也早就為C2找好了婆家,因此還沒(méi)下線時(shí)就放出風(fēng)來(lái)要征服30歲居家男人的心。為了能更好地的延續(xù)家族特征,C2大膽地將兄長(zhǎng)“凱旋”的前臉移植到了自己的身上,兩條鍍鉻的金屬格柵橫穿前臉,而大量厚重的車(chē)身線條確實(shí)讓C2比206多了幾分成熟的味道。
動(dòng)力方面,東風(fēng)雪鐵龍C2與東風(fēng)標(biāo)致206則完全相同。兩車(chē)均有1.6升和1.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,變速器也分手動(dòng)和自動(dòng)兩款。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率78千瓦,為16氣門(mén)設(shè)計(jì),屬于一款強(qiáng)勁型的發(fā)動(dòng)機(jī);而1.4車(chē)型則采用了最大功率56千瓦的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),更受節(jié)約型車(chē)主的青睞。如果非要找點(diǎn)不同,那也就是C2現(xiàn)在暫時(shí)只有5種車(chē)身顏色可供選擇,而206則有更豐富的車(chē)身顏色可選。
不管怎么樣,標(biāo)致和雪鐵龍都算是自家兄弟,這樣左右互搏也是為了占取更大的市場(chǎng)空間。對(duì)東風(fēng)標(biāo)致206來(lái)說(shuō),可以借著C2的上市又炒作自己一把,因?yàn)楝F(xiàn)在大家提到C2的時(shí)候就理所當(dāng)然地想到了206;而就東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō),有了凱旋、富康、愛(ài)麗舍、畢加索,再加上現(xiàn)在C2的加入,無(wú)疑進(jìn)一步豐富了自家的產(chǎn)品線,兩條腿走路總好過(guò)孤軍奮戰(zhàn)。
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