兩廂POLO：

　　在我們推薦的情人節(jié)用車中，我們自然不能少了德國的作品－兩廂POLO，POLO目前在我們國內(nèi)的保有量還是不少的，特別是在北方的大城市隨處可見。懂車的人都知道德國大眾車是好車，知道POLO的人也都清楚其時尚的外形和優(yōu)良的車身工藝（全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)）。雖然車身不大，可是每一位坐在POLO里面的人相對日系經(jīng)濟(jì)型轎車來說更具有一份安全感。同樣在車身的顏色方面也是一大亮點(diǎn)（米黃色和淺綠色較為誘人），十足一個靈動的小鋼炮。POLO的車身工藝不僅體現(xiàn)在車身的表面，同樣也表現(xiàn)在內(nèi)飾方面，也許在設(shè)計方面沒有FIT那么新穎，可是你用心品味一下，你就會發(fā)現(xiàn)其布局合理實(shí)用，最重要的是在造成的材料方面絕對不馬虎，不會因?yàn)槭切≤嚩�采用較為廉價的用料。

　　也許是車身鋼架結(jié)構(gòu)的一絲不茍，這讓POLO車型在后排空間方面就沒有優(yōu)勢，由于是大眾的個性化設(shè)計，讓它天生就不是一款乘坐型的車輛。我們在采訪眾多的車主發(fā)現(xiàn)，他們唯一感到無奈的就是POLO的后座空間問題，基本上只能坐小孩，成年人在后排的腳部空間是不太自由，長期乘坐感覺有一些累，不過單單從駕駛感受來說，POLO確實(shí)是表現(xiàn)優(yōu)秀，因?yàn)榇蟊娞赜械牡妆P技術(shù)和發(fā)動機(jī)及變速箱的配合是其他韓日車廠無法比擬的。也正是由于POLO優(yōu)良車身工藝方面，讓POLO在國內(nèi)的售價一直下不來（9.98萬～14.78萬），同時由于其配件多數(shù)為進(jìn)口件，所以在平時養(yǎng)護(hù)方面相對較高，達(dá)到了國內(nèi)中高級轎車的水平。許多的人感嘆，雖然我愛POLO，可是面對相對較高的車價和平時高的維護(hù)費(fèi)用，不得不退而求其次，選擇其它車型。

　　可是在我們生活當(dāng)中，總有著一些追求生活品質(zhì)的人，他們要的空間不是很大，他們對身邊所有的事物都有一種質(zhì)的追求，所以他們義無反顧的選擇了POLO，對于他們的選擇小編從來都是抱以敬意的。POLO目前有兩種排量：1.4和1.6，其中1.4是德國進(jìn)口件，而1.6排量則是國產(chǎn)，雖然兩者相差0.2的排量，但是由于工藝的差異，小編及眾多的車主在長期試駕中發(fā)現(xiàn)并沒有過多的區(qū)別，良好的操控和扎實(shí)的底盤讓你把握好生活的每一個細(xì)節(jié)。

　　POLO推薦理由：做工優(yōu)良、底盤扎實(shí)有良好的操控性、體現(xiàn)對生活的質(zhì)感追求。

　　凱越HRV：

　　凱越HRV從一開始上市就被定性有些女性車的味道，在事實(shí)的購買人群的調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn)HRV女性朋友確實(shí)占有了很大的一部分，這主要的原因就是和三廂的凱越的陽剛之氣相比，HRV在前臉上確實(shí)表現(xiàn)的溫柔了一些，同時讓人感覺適合女性擁有的一點(diǎn)是，車的內(nèi)部配置較高，CD、天窗等基本上都齊全，同時后排空間較為充足，1.6排量的發(fā)動機(jī)動力在起步和扭矩方面表現(xiàn)不錯，稍輕的方向盤又合適女性在城市中行走。HRV活力四射、個性十足的運(yùn)動風(fēng)格或許是其最大的賣點(diǎn)。

　　確切的說，凱越HRV算是一款中級轎車，因?yàn)榫推滠嚿淼?a target="_blank" class="cmsLink">軸距和后排空間來說達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn)。和上市之初的13.98萬相比，現(xiàn)在HRV的自動豪華版市場報價在12.98萬，如果真正購買還能3000元以上的優(yōu)惠。在05年的早一些時候和06年初又追加了兩款手動版本－1.6手動豪華型和手動基本型，價格分別為11.98萬和10.98萬，實(shí)際成交價格會更低，這樣說來在同類型的車輛中算是十分的超值。有了自動版本的良好操控先例，再出手動版本，HRV更具操控樂趣了。

　　在HRV上市之初，我們在贊嘆其齊全配置的同時，也聽到了關(guān)于HRV耗油的負(fù)面消息，雖然只有1.6排量，但是在城市中行駛，卻有著2.0左右車型的油耗，甚至有時會更高，但經(jīng)過上海通用方面后期的改進(jìn)，現(xiàn)在已基本聽不見這樣的抱怨，HRV確實(shí)成為市場上少有的性價比極高的兩廂中級車型。

　　HRV推薦理由：價格合理、配置較高、有良好的操控性。