原創(chuàng) 日系小車圍剿廣本飛度哪款更合你心意？

2005-12-27 09:42:18 來源： pcauto 作者：KENT林國堅(jiān)

　　家用轎車主要由兩個級別的車型組成：其一是A級車，也就是一般說的中級家轎（比如伊蘭特、凱越等）；其二就是A0級車，也就是小型家轎。

　　與中級家轎相比，小型家轎市場對價格的敏感度要更高一些，因此，這個級別里最成功的車型往往是日本品牌，因?yàn)樗鼈冊诔杀究刂品矫孀龅米畛錾�。歐美品牌也許能生產(chǎn)出很精致的小車，比如POLO，但是它們在價格上不如日系車有優(yōu)勢；韓系小車價格可能更低，但是它們的工藝和品牌號召力又比不上日系車。

　　回顧近十年，最成功的小型家轎有兩款，分別是豐田Echo（Vitz）和本田Jazz（Fit），兩者已先后被引進(jìn)到中國生產(chǎn)。除此之外，新Swift已于年中在長安鈴木投產(chǎn)上市，日產(chǎn)小車新款Note明年也會落戶東風(fēng)日產(chǎn)�？梢灶A(yù)見，中國小型家轎市場同樣將是日系品牌的天下。

　　已經(jīng)國產(chǎn)的3款小車中，飛度Fit是最成功的，其他品牌小車則對飛度形成圍剿之勢。飛度的暢銷，除了車型本身的優(yōu)勢，廣本的營銷策略也起了很大的作用。而威姿Vitz因?yàn)檐囆团f產(chǎn)量低，雨燕Swift因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)貨不對版等原因，都沒能對飛度構(gòu)成真正的威脅。不過蘿卜青菜各有所愛，每款車都有自己的特點(diǎn)，因此總會有各自的忠實(shí)追隨者。下面，我們就來對比介紹一下這三款小車，看看哪一款更適合你。

對比	飛度1.3	雨燕1.3	威姿1.3
外觀
長(mm)	3845	3695	3640
寬(mm)	1675	1690	1660
高(mm)	1535	1510	1520
軸距(mm)	2450	2390	2370
儲物空間	380－1323升	213－562升	205－950升
后排腿部	760－980mm	750－970mm	630－870mm
排量	1339cc	1301cc	1342cc
最大功率	60kw/5700	63kw/6000	63kw/6000
變速箱	5MT/CVT	5MT/4AT	5MT/4AT
整車重量	1039kg/1063kg	1040kg	975kg
官方油耗	4.9L/5.0L	5.0L/5.0L	4.4L/5.0L
優(yōu)勢	乘坐空間大內(nèi)飾做工好品牌號召力儲物能力強(qiáng) 提供CVT	底盤較出色操控性較好配置較高外觀時尚	車架出色操控靈活 NBC平臺燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)口件較多
劣勢	配置較簡單 CVT反應(yīng)偏柔路面感不足操控性欠奉	發(fā)動機(jī)較老內(nèi)飾做工糙乘坐舒適度儲物空間小品牌號召力	進(jìn)口件在減少外型嫌老舊后排空間小所掛一汽標(biāo) 供貨不穩(wěn)定
適合你用	假如喜歡自駕游經(jīng)常運(yùn)載大物品追求車廂寬敞后排經(jīng)常載人想要無級變速	假如追求駕駛感渴望高回頭率希望配置豐富	假如預(yù)算不高希望養(yǎng)用省心看重車架品質(zhì) 想要操控靈活
不合你用	假如追求大力氣追求鋼板厚度想標(biāo)新立異	假如想要天窗希望引擎先進(jìn) 希望內(nèi)飾精致經(jīng)常運(yùn)載大物品	假如想外型新穎后排經(jīng)常載人非�？粗孛孀�
指導(dǎo)價	MT：9.68萬 CVT：10.68萬	MT：7.98-9.28萬 AT：9.68-10.28萬	MT：7.68-7.98萬 AT：8.68-8.98萬
市場優(yōu)惠	約1萬元	約3000元	少優(yōu)惠
對比	飛度	雨燕	威姿1.3
11月份銷量	兩廂8734輛三廂2256輛	485輛	386輛
今年銷量	超過10萬輛	不足1萬輛	不足1萬輛
戰(zhàn)果	成功衛(wèi)冕	圍剿失敗	圍剿失敗

　　小結(jié)：

　　飛度Fit——自從2002年推出以來，就迅速取代上一代豐田Echo，成為最成功的小型家用轎車。你不得不佩服本田的設(shè)計師，簡單的幾條線條，就能勾勒出如此俊俏耐看的外觀，飛度的外型即使再過幾年也不顯過時。更讓人稱道的是飛度寬大的內(nèi)部空間，在小型轎車中已是做到了極致，MM設(shè)計理念著實(shí)不同凡響。

　　比起雨燕和威姿，飛度和其國外版本的差距最小，更接近“全球同步車型”的概念，銷量上遙遙領(lǐng)先也就理所當(dāng)然。如果購買飛度，型號上推薦購買兩廂，因?yàn)闊o論外形還是實(shí)用性都優(yōu)于三廂；排量上推薦購買1.5L，除了馬力更大，1.5引擎的寧靜度和先進(jìn)性都高于1.3；排檔上推薦CVT，因?yàn)樽兯偃犴樁沂∮�，在城市里駕駛還免去頻繁換檔之?dāng)_，當(dāng)然，如果偏愛手動檔的駕駛感就另說了。

　　雨燕Swift——除了名字相同，鈴木新Swift和劣評如潮老一代Swift沒多大關(guān)系，無論動力性、操控性、車體空間、內(nèi)飾做工還是外觀造型都煥然一新，比老Swift高出一個檔次。新Swift確實(shí)讓人驚喜，也顯示了鈴木生產(chǎn)精致小車的功力與決心。只可惜，國產(chǎn)之后的雨燕卻有點(diǎn)貨不對版。

　　且不說那副改自羚羊的發(fā)動機(jī)和不怎么出色的變速箱，光是內(nèi)飾做工就讓人大失所望，用料低檔難言精致。光有出色的底盤和前衛(wèi)的外殼，顯然不足以說服消費(fèi)者掏錢。正如一位廣本經(jīng)銷商所言：本以為雨燕會是一個強(qiáng)大的對手，國產(chǎn)后一看馬上就放心了。這是誰的悲哀？

　　威姿Vitz——NBC平臺是威姿的優(yōu)勢所在，也是威姿的尷尬所在。威姿的銷售利潤屬于天津一汽，但是其供貨能力卻控制在豐田手中，因?yàn)閬碜訬BC平臺的威姿對進(jìn)口零配件依賴度非常高，而豐田更愿意把零配件輸送給掛豐田標(biāo)的威馳，這就導(dǎo)致威姿和威樂國產(chǎn)后一直供貨不穩(wěn)，始終無法走紅。國外的威姿已然換代，國產(chǎn)威姿卻還是老樣子，也跟一汽與豐田之間的利益分配有一定關(guān)系。

　　基于種種，天津一汽正在提高威姿的國產(chǎn)化率，這雖然能降低對進(jìn)口配件的依賴性，但是也降低了威姿對消費(fèi)者的吸引力。因?yàn)椴簧傧M(fèi)者看中的，正是威姿身上的進(jìn)口配件很多，檔次高而且質(zhì)量可靠。如今大量使用國產(chǎn)配件，再加上車型又略嫌老舊，除非威姿有價格優(yōu)惠，否則競爭力很難保持。

　　新挑戰(zhàn)者——日產(chǎn)Note

　　明年，日產(chǎn)新款Note就將國產(chǎn)上市，這是一款定位與飛度相同，尺寸卻更大的產(chǎn)品，屆時，小型家用轎車的競爭會更加激烈，廣本飛度也會遭遇到真正的對手。

　　資料顯示，新款Note的軸距達(dá)到2600毫米，保證了車艙內(nèi)部的寬大空間，而且車身尺寸比老款增加不少，長寬高全面凌駕于飛度之上。日產(chǎn)在日本發(fā)布的新款Note，裝備的是全鋁1.5升16汽門HR15DE引擎，并搭配日產(chǎn)XTRONIC CVT變速器，不過很難保證國產(chǎn)Note會采用同樣的裝備，尤其是變速器，這在天籟和Tiida身上已經(jīng)有先例。