目前進入中國的兩廂車越來越多,它們或以實用的功能或以嬌俏的外形吸引著人們的眼球,在這些車當(dāng)中,不乏一些經(jīng)典的兩廂車,那么,哪一款又是你的最愛呢?
候選車型:騏達(dá)、高爾夫、凱越HRV
向寒松:比較偏愛凱越HRV
這三款兩廂車比飛度、POLO都要大上一號,分別代表了德系、歐系和美系的風(fēng)格(當(dāng)然,凱越HRV的底子是韓國大宇,但品牌文化和發(fā)動機等具有明顯的美系特征)。從個人情感上看,我喜歡德系車,底盤扎實,操控性好,所以高爾夫應(yīng)該是首選,但可惜國產(chǎn)高爾夫車型偏老,價格也偏貴,剩下的只能選凱越HRV了。HRV的外形很時尚,特別是尾部頗具特色,車頭則稍遜色一點。如果上海通用在油耗方面再努力一下,HRV的競爭力是很強的。
李志偉:騏達(dá)車小空間大
雖然高爾夫有良好的操控性和質(zhì)量表現(xiàn),但外形過于陳舊;雖然凱越在各方面有很好的平衡,但亮點不是很突出。我選擇騏達(dá),由于油價上漲得快,節(jié)油的小車能降低日后的使用成本。而且,騏達(dá)是眾車中唯一用了電子助力轉(zhuǎn)向的車,這種設(shè)計能有效省油。而它小車大空間的設(shè)計更令我喜歡。騏達(dá)的車長為4205mm,這在同級別的車?yán)锊⒉凰阕铋L,但車內(nèi)的乘坐空間最大,騏達(dá)仗著最長的縱向長度,在后座腿部空間上占盡優(yōu)勢。推薦:?怂 花冠 陽光 伊蘭特 兩岸特別對比
許方華:首選高爾夫
從外形來說,我比較偏向凱越HRV和高爾夫,HRV的外形設(shè)計是目前國產(chǎn)兩廂轎車中的時尚代表,輪廓活潑運動感十足,高爾夫則“四平八穩(wěn)”,經(jīng)久耐看。騏達(dá)的設(shè)計結(jié)合日產(chǎn)和雷諾車的元素,十分潮流新穎,但它的高度達(dá)1.54米,比目前國產(chǎn)中級車都要高,這樣的整車外觀比例我不太喜歡。配置方面,當(dāng)然騏達(dá)占優(yōu),而凱越HRV的配置注重細(xì)節(jié)方面,高爾夫純粹是實用為先,說豪華,說多樣都不及前兩車。
但高爾夫的操控性占優(yōu),騏達(dá)勝在發(fā)動機動力好,油耗低,但由于車身較高,高速變線和彎道側(cè)傾較大,而且高車身對抗側(cè)風(fēng)能力也會打折扣。凱越HRV高速行駛很平穩(wěn),但底盤沒高爾夫那么扎實。三款車,我的首選是高爾夫,其次是騏達(dá)和凱越HRV。
黃斯:三款都不是心頭好
老實說這三款車都不是我的“心頭好”,如果有第四種選擇,我會選進口版的307。假如一定要從這三款車中選一款,我會將目標(biāo)鎖定在騏達(dá)。騏達(dá)雖然是一款全新的車型,但一些“硬傷”使我覺得有點不爽,比如后排座寬度不夠,使用前碟后鼓的剎車裝置等。不過,它外形設(shè)計有個性化,內(nèi)飾比較精致,特別是內(nèi)部空間有足夠的高度和縱深度等優(yōu)點,在此價位上也不失為一款可推薦的車型。
李卉:高爾夫較經(jīng)典
如果從車的新鮮感上來說的話,騏達(dá)當(dāng)然是首選,開一輛動感十足的新車上街,自然夠風(fēng)光,而且它的外形夠時尚,內(nèi)部空間也夠大,不過美中不足是新車出街,質(zhì)量好壞還沒有經(jīng)過什么檢驗,很難說到底有什么毛病。至于高爾夫嘛,已經(jīng)是國外的經(jīng)典車型了,質(zhì)量什么應(yīng)該沒問題,德國人的嚴(yán)謹(jǐn)也是值得信賴的,遺憾的是我覺得這車的樣子太過普通,太四平八穩(wěn)了一些,沒什么生氣。凱越HRV倒是外形不錯,而且上市后也經(jīng)過一段時間的考驗了,但好像又比較耗油,總的來說,三款車都各有利弊,折衷一下的話,就選高爾夫吧。
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