●內飾：CR－V稍差

　　CR－V采用的是織物座椅，音響和手動空調控制面板之間是一個很大的儲物格，可以用來放一些隨身攜帶的物品。帕拉丁的內飾優(yōu)點也很明顯，儀表臺的造型柔和流暢，沒有方方正正的棱角，白色的圓形儀表盤配上紅色的表針富于運動感。新福特翼虎配有真皮座椅、電動駕駛席、前排座椅加熱等一些必要的設施。途勝車內采用了米黃和灰色構成的主色調的內飾，色彩較為柔和，真皮座椅使內飾顯得更加精細和高檔。歐藍德內飾采用可再生環(huán)保材料，做工精致。

●動力：帕拉丁有點“浪費”

　　途勝搭載了2.7LV6汽油發(fā)動機，最大輸出功率達到127KW，在動力表現(xiàn)上比較令人滿意；新福特翼虎3.0裝備的是雙頂置凸輪軸24氣門V6汽油發(fā)動機，最大輸出功率達到149KW；歐藍德采用的是三菱SOHC2．4ATAWD16氣門，直列四缸，電控多點燃油噴射發(fā)動機，最大輸出功率99KW。

編輯推薦閱讀——

MPV和SUV冷熱不均 小型MPV將引領新潮流
SUV“冰火兩重天” 專家：調整產品戰(zhàn)略
經濟型SUV生存調查：數(shù)十品牌用同一模具
SUV市場兩極分化 中、高端路線日益凸顯!
SUV并非只是貴族標簽 經濟型SUV好夢正長