探界者哪款值得買? 1.5T兩驅(qū)馭界版最值
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雪佛蘭探界者在亮相上市之前就受到了很高的關(guān)注度,雪佛蘭在20萬級SUV領(lǐng)域靠一臺老舊的科帕奇苦撐多年,而別克昂科威的巨大成功讓通用集團似乎看到了自己在SUV領(lǐng)域的巨大潛力,于是探界者就在這樣一股乘勝追擊的沖勁中誕生了。新車共推出6款車型,售價區(qū)間17.49-24.99萬。搭載兩款動力總成,1.5T+6AT以及2.0T+9AT,尾標(biāo)首次采用了新的數(shù)字命名法,其中“535T”對應(yīng)1.5T車型,而“550T”對應(yīng)2.0T車型。那么這6款車中,哪一款最值得買呢?讓我們來一一分析。
上汽通用雪佛蘭探界者 指導(dǎo)售價 | ||
動力 | 車型 | 售價(萬元) |
1.5T | 535T 6AT 領(lǐng)界版 | 17.49 |
535T 6AT 馳界版 | 18.99 | |
535T 6AT 馭界版 | 19.99 | |
535T 6AT 四驅(qū)拓界版 | 21.99 | |
2.0T | 550T 9AT 四驅(qū)拓界版 | 22.99 |
550T 9AT 四驅(qū)捍界版 | 24.99 |
從實車的角度來看,探界者的設(shè)計無疑是很成功的,它不向昂科威那種給人很高且厚實的感覺,而是采用了橫向拉寬的視覺去營造類似于轎車的效果,在產(chǎn)品說明會上廠家也肯定這一點。不過,盡管他們把車往“扁”了設(shè)計,但飽滿的造型依舊給人不錯的體量感,車不小,也不單薄,有肌肉感氣場更足。
如果以途觀L和探界者的內(nèi)飾作比較,探界者的設(shè)計感和清爽明快的風(fēng)格都很討人喜歡,全黑內(nèi)飾布局與懸浮式的中控臺不僅視覺效果出色,工藝上也更為細(xì)心,車內(nèi)大量應(yīng)用了縫線皮質(zhì)和搪塑材質(zhì),鍍鉻裝飾的點綴也恰到好處。但是在豪華感的營造上相比昂科威還是有所不及,稍作比較就會明顯感覺,在用料搭配和細(xì)節(jié)處理的把控上別克要更好一些,能給人一種越級的感覺。
2725mm的軸距比昂科威要小25mm,但是后排的腿部空間卻異常的寬裕,翹起二郎腿也不是問題,再有靠背有兩端調(diào)節(jié)也能有效提高舒適性,因此在實際乘坐方面絕對不輸昂科威。地板平整化的設(shè)計是一個好消息,不過空調(diào)出風(fēng)口有點過于突出了,中間坐人并不是很舒服。
探界者提供了兩種排量選擇,550T型號為2.0T動力,它與昂科威上搭載的完全相同,在凱迪拉克產(chǎn)品中也廣泛應(yīng)用,所以絕對不陌生了。參數(shù)也沒有調(diào)整,最大功率191千瓦,2000-5300轉(zhuǎn)可爆發(fā)353牛米的最大扭矩,官方實測的百公里加速時間為7.19秒,這個成績和很多主流的2.0T動力轎車都相似,所以加速表現(xiàn)確實不錯。與2.0T匹配的是通用全新的9AT變速器。
探界者535T車型搭載的1.5T發(fā)動機賬面數(shù)值上要比昂科威那款1.5T發(fā)動機強上不少。不僅如此,它在變速箱方面,棄用了飽受爭議的7速雙離合變速器,轉(zhuǎn)而換成了可靠性更強、平順性表現(xiàn)更好的6速手自一體變速器。最后在這套動力總成給出6.7L/100km官方綜合油耗,和9.9s的百公里加速成績。
探界者的入門版本為售價17.49萬元的535T 6AT 領(lǐng)界版,配備的是1.5T發(fā)動機。從外觀來看,作為入門版的領(lǐng)界版在外形上并不顯得寒酸,配備了LED日間行車燈和LED尾燈、17寸的鋁合金輪轂,相比高配來說少了車頂行李架,對于一臺SUV來說,在氣質(zhì)上會顯得單調(diào)一些,不過后期加裝的難度也不大。座椅采用的也是織物配人造革的樣式,比純織布座椅看起來要高級一些。
探界者535T 6AT 領(lǐng)界版外觀內(nèi)飾配置一覽 | ||||
投射鹵素大燈(帶透鏡) (選裝LED) | LED日間行車燈 | LED后尾燈 | ||
高位剎車燈 | 防UV隔熱隔音型夾層前擋玻璃 | 隱藏式排氣尾管 | ||
外后視鏡電動調(diào)節(jié)(集成加熱/轉(zhuǎn)向燈) | 主動進氣格柵 | 單片式電動天窗 | ||
鯊魚鰭天線 | PVC+織物座椅 | 前排中央扶手(帶多功能儲物箱) | ||
后排中央扶手(帶杯托) | 駕駛席6向手動調(diào)節(jié) | 副駕駛席4向手動調(diào)節(jié) | ||
后排座椅可4/6分折疊 | 前排遮陽板(附LED化妝鏡) | 輪胎尺寸225/65R17 | ||
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舒適配置上,作為入門版的領(lǐng)界版倒還有不少令人驚喜的地方,比如ANC主動降噪系統(tǒng)做到了全系標(biāo)配,大大提高了車內(nèi)的靜音效果和行駛質(zhì)感;電子手剎、無鑰匙進入+一鍵式啟動這些凸顯檔次感的電子配置也沒有因為是低配而閹割;7寸的中控大屏對于內(nèi)飾的檔次感也有很大的提升。
探界者535T 6AT 領(lǐng)界版舒適配置一覽 | ||||
多功能方向盤 | 電子手剎 | 單區(qū)手動空調(diào) | ||
防PM2.5空調(diào)濾芯 | 后排出風(fēng)口 | 駕駛員側(cè)車窗一鍵上下(防夾) | ||
無鑰匙進入+一鍵啟動 | 7寸多點觸控彩色液晶屏 | Baidu CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng) | ||
儀表盤3.5吋單色顯示屏 | 語音識別系統(tǒng) | 藍(lán)牙系統(tǒng) | ||
前排USB&AUX-in | 后排雙USB接口 | 6揚聲器音響系統(tǒng) | ||
ANC主動降噪系統(tǒng) | 發(fā)動機啟停系統(tǒng) | |||
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安全配置上,探界者的入門版著實讓人服氣,ESC/ABS/EBD等19項電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系標(biāo)配,入門版上也配備側(cè)安全氣囊和前后一體式的側(cè)安全氣簾,在主被動安全上都有可圈可點之處,沒有明顯的短板。還加入了胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)等配置,進一步提升了行車安全系數(shù)。
探界者535T 6AT 領(lǐng)界版安全配置一覽 | ||||
19項全功能電子穩(wěn)定系統(tǒng) (ESC/ABS/EBD/TCS…) | 前排預(yù)緊限力安全帶 | 后排三點式安全帶 | ||
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 前后一體式側(cè)安全氣簾 | ||
前排安全帶未系提醒 | 發(fā)動機防盜鎖止 | 防盜報警 | ||
行車自動落鎖 | 獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測 | 倒車?yán)走_(dá) | ||
ISOFIX兒童安全座椅接口 | 兒童安全鎖 | 后窗除霧功能 | ||
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配置點評:探界者的入門版給人的第一感覺就是“乞丐版不乞丐”,常被用來作為高低配區(qū)分標(biāo)識的LED日間行車燈、無鑰匙進入、中控大屏幕、ANC主動降噪系統(tǒng)等都一視同仁在入門版上就有配備。雖說在車內(nèi)檔次感上還有待加強,如織布加人造革的座椅、小尺寸的行車電腦顯示屏等,但總的來說在功能上入門版已經(jīng)足夠滿足日常使用,安全配置也做到了齊備,是一個性價比很高的選擇。
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