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最低售價(jià)17萬起 近期新上市合資SUV一覽

2017-04-12 00:24:51 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】從最近上市的一些新車?yán)锩?,我們不難發(fā)現(xiàn)SUV依然是關(guān)注的焦點(diǎn)。不僅是因?yàn)閲藢UV的需求持續(xù)火爆,而且新上市的SUV車型擁有很多吸引人眼球的地方。那么今天小編就帶大家了解一下近期上市的高關(guān)注合資SUV車型,它們當(dāng)中有的是全新車型,有的是改款上市車型。

近期新上市合資SUV一覽

● 雪佛蘭探界者
官方指導(dǎo)價(jià)格:17.49-24.99萬

  昂科威持續(xù)火熱也讓同集團(tuán)兄弟品牌雪佛蘭意識到SUV市場的重要性,于是把在海外銷售已久的雪佛蘭Equinox引入國內(nèi)進(jìn)行合資投產(chǎn),并且將新車命名為雪佛蘭探界者。探界者雖然和昂科威共享平臺(tái),但是在整體設(shè)計(jì)上,兩者之間完全沒有聯(lián)系,而最低17萬多的起步價(jià)也要比昂科威具有更強(qiáng)的性價(jià)比。

探界者
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官方價(jià):17.49~24.99萬

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詢底價(jià)

  探界者外觀采用“生命力美學(xué)”為核心設(shè)計(jì)理念,來自雪佛蘭家族家族最新家族風(fēng)格的雙層進(jìn)氣格柵套用在探界者身上,更多鍍鉻的設(shè)計(jì)讓整車看起來更加硬朗,然后從車側(cè)上看,與尾窗一體化的后窗設(shè)計(jì)營造出一種半懸浮的車頂,讓探界者看起來更加修長,最后在車尾上,探界者強(qiáng)調(diào)更多是肌肉感,輪廓非常飽滿有力。

  在內(nèi)飾部分上,探界者采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì),布局上和邁銳寶XL一致,如果是米色內(nèi)飾,就會(huì)采用雙色調(diào)皮革材質(zhì)面料搭配。

  從配置上看,探界者全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、標(biāo)配7寸及以上多點(diǎn)觸控彩色液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、AppleCarPlay或Baidu CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用配置。

首發(fā)到店實(shí)拍雪佛蘭探界者 實(shí)力中級SUV

  作為一款合格的中型SUV車型,其車內(nèi)的空間表現(xiàn)也要交出一份滿意的答卷,實(shí)際車內(nèi)空間與昂科威的駕乘空間幾乎一致。

首發(fā)到店實(shí)拍雪佛蘭探界者 實(shí)力中級SUV

首發(fā)到店實(shí)拍雪佛蘭探界者 實(shí)力中級SUV

首發(fā)到店實(shí)拍雪佛蘭探界者 實(shí)力中級SUV

  在談及探界者動(dòng)力之前,雖然對它尾標(biāo)那個(gè)數(shù)字作一番解釋,1.5T車型尾標(biāo)為“535T”,2.0T車型尾標(biāo)為“550T”。535T尾標(biāo)的含義是:首個(gè)數(shù)字代表車系級別(“5”代表中型車或中型SUV);第二個(gè)數(shù)字代表車型扭矩級別(1.5T引擎峰值扭矩275Nm,在250-300Nm之間,使用數(shù)字“3”);第三個(gè)數(shù)字代表是高低功率版,低功率版引擎為數(shù)字“0”,高功率版引擎為“5”;最后一個(gè)字母“T”則代表該車型搭載的是渦輪增壓引擎。再看回探界者的動(dòng)力,具有2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合,其中1.5T引擎最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250Nm,傳動(dòng)匹配6AT變速箱;2.0T引擎最大功率191kW(260PS),峰值扭矩為353Nm,傳動(dòng)匹配通用集團(tuán)首款9AT變速箱。此外,部分車型會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

首發(fā)到店實(shí)拍雪佛蘭探界者 實(shí)力中級SUV

首發(fā)到店實(shí)拍雪佛蘭探界者 實(shí)力中級SUV

  車型點(diǎn)評:作為一款合資中型SUV車型,探界者的價(jià)格是非常誘人的,加之從新車上市那天開始到6月30日前,還專享廠家的購車禮包,性價(jià)比變得更強(qiáng)。再看回自身產(chǎn)品,探界者這次放棄了飽受爭議的昂科威那套1.5T+7速雙離合這套動(dòng)力組合,而是采用了更為成熟可靠的1.5T+6AT變速箱,這點(diǎn)是非常英明的。另外,1.5T版本自然走的是性價(jià)比路線,而2.0T主打性能車型,這樣的銷售策略在國內(nèi)是越來越普遍了,對消費(fèi)者來說有了更多的選擇,在加上其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),無疑是一名強(qiáng)力的攪局者。

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