● 空間對比：大同小異

　　在空間上兩車的差距說實(shí)話并不大，如果一定要有所區(qū)分的話，那小編只能發(fā)現(xiàn)座椅的細(xì)節(jié)材料和坐墊長度有所區(qū)別。二者均在空間上有所建樹，尤其是在后排空間這一點(diǎn)上，巨大的腿部空間有利于長途駕駛，中央無隆起也讓第二排中間座椅不再雞肋。

　　鑒于中國的國情，小編也建議大家購買大尺寸的車型。一來咱們街道不狹窄，再大的車也大不到哪兒去，二來咱們停車真的沒有歐洲國家那么困難。保證自身舒適性的同時(shí)解決小空間帶來的壓迫感，一舉兩得何樂而不為呢？

● 動(dòng)力對比：一樣的動(dòng)力

　　不少朋友們選車首先都會(huì)問起三大件如何，發(fā)動(dòng)機(jī)是否可靠，變速箱是否耐用等等。其實(shí)渦輪增壓技術(shù)真的沒有那么難掌握，甚至很多大學(xué)生都可以獨(dú)立進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。但是排量這東西也在無形中影響著我們的消費(fèi)，比如車船稅，比如購置稅等，小排量帶來的優(yōu)惠雖然說不上巨大，但是好歹豆包也是干糧。UR-V和冠道搭載的是一樣的動(dòng)力總成，不同的地方就是提前推出1.5T車型。

　　兩車均提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T匹配CVT；2.0T匹配9AT。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力272PS，最大扭矩370N·m，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要稍微弱一點(diǎn)，最大馬力193PS，最大扭矩240N·m。

● 雞頭鳳尾如何選？

　　UR-V 240 TURBO 兩驅(qū)尊貴版（26.78萬元）與冠道 370TURBO 兩驅(qū)精英版（26.98萬元）這兩款車型存在著一定程度的競爭關(guān)系，是選擇配置更高的1.5TUR-V還是選擇動(dòng)力更好的2.0T冠道呢？相信不少消費(fèi)者都會(huì)存在一定程度的迷茫，咱們今天用一個(gè)比較直觀的表格帶大家仔細(xì)看看究竟有多少配置差異。

　　如果從實(shí)際使用的角度出發(fā)來看，只要是對動(dòng)力方面不太在意的話，那么都推薦UR-V 370 TURBO 兩驅(qū)尊貴版，畢竟多出來的功能非常實(shí)際實(shí)在，而1.5T的動(dòng)力也夠用，還能享受購置稅75折的優(yōu)惠，花更好的錢能夠獲得更好的感受。在27萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，選擇UR-V會(huì)更具性價(jià)比，但是前提是對動(dòng)力沒有什么要求。對購車有更多需求的小伙伴不妨戳下方直通車：

　　編輯總結(jié)：通過對消費(fèi)者關(guān)心的地方進(jìn)行對比以及細(xì)節(jié)上的對比分析不難發(fā)現(xiàn)，本田UR-V和冠道有著眾多的相同之處，例如中高配車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、且不論售價(jià)還是空間配置表現(xiàn)都基本一致，因此兩者的差異更多體現(xiàn)在了外觀設(shè)計(jì)上。時(shí)尚感更強(qiáng)的UR-V與個(gè)性張揚(yáng)的冠道，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上存在著較大的差異，這也成了消費(fèi)者選擇兩者時(shí)需要更多考慮的。值得關(guān)注的是目前UR-V推出的1.5T車型，在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，雖然動(dòng)力不如冠道的2.0T車型更強(qiáng)勁，但是多出來的配置還是非常搶眼的。因此當(dāng)下對于不太看重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來說，選擇1.5T版本的UR-V會(huì)更合適。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇、林建楸）