● TOP5：北京奔馳GLC
　2月銷量：10000輛

　　這年頭豪華品牌在單車銷量上居然能沖進(jìn)前5，著實(shí)令人感慨國(guó)人這兩年收入增長(zhǎng)之快，筆者大感拖了國(guó)家后腿。作為奔馳家族經(jīng)典的中型SUV，從棱角分明的GLK到紳士有型的GLC，脫下小皮衣?lián)Q上一身煙灰色的西裝，抹上頭油梳的整整齊齊，再帶上一副金屬框架眼鏡，瞬間蛻變斯文紳士，這就是GLC的全新魅力所在。

- 熱賣理由一：時(shí)尚優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)

　　不得不說奔馳GLK硬朗俊俏的外觀給我們烙下了非常深刻的印象，以至于看到GLC變身型男時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng)，但作為都市SUV，采用全新家族式外觀的的GLC明顯更適合在光影霓虹中耍帥。前臉部分，GLC與新C級(jí)有著八成的相似度，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

- 熱賣理由二：內(nèi)飾不變的新豪華主義

　　內(nèi)飾上，奔馳GLC與C級(jí)幾乎沒有區(qū)別，這要照搬的做法并非偷懶，而是奔馳以及客戶對(duì)新豪華主義的肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有著極佳的品質(zhì)感，簡(jiǎn)潔的布局在金屬飾件的勾勒下又不乏科技與時(shí)尚，無(wú)可挑剔就這么簡(jiǎn)單。

- 熱賣理由三：2.0T+9AT的動(dòng)力總成

　　北京奔馳GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)M274與C級(jí)相同，提供三種不同動(dòng)力，其中GLC 200 4MATIC最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m；GLC 260 4MATIC最大功率211馬力，峰值扭矩350N·m；GLC 300 4MATIC最大功率245馬力，峰值扭矩370N·m。

　　變速箱方面，GLC匹配了由奔馳自主研發(fā)的縱置9G-Tronic自動(dòng)變速箱，這也是GLC上最大的亮點(diǎn)，讓讓其成為了首款搭載這臺(tái)變速器的國(guó)產(chǎn)奔馳車型。此款9速自動(dòng)變速箱最高可以承受1000N·m的最大扭矩，隨后在最新的國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)上也會(huì)應(yīng)用。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為換代車型，奔馳GLC是朝著轎車化的方向發(fā)展，我們不難看出，它的造型變得圓潤(rùn)流暢，內(nèi)飾更加豪華，整體配置以及科技含量也來(lái)得更高。對(duì)于看重質(zhì)感的城市中產(chǎn)階級(jí)來(lái)講，不得不說GLC正是為他們而來(lái)的。隨著中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)人群的增多，也難怪奔馳GLC作為一臺(tái)豪華品牌SUV也獲得合資SUV銷量第五的好成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）