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上海車展

整體細(xì)節(jié)提升明顯 瑞虎7耀領(lǐng)版產(chǎn)品解讀

2017-02-24 03:01:07 來源: PCauto 作者:鄭鵬展
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】瑞虎7作為奇瑞汽車產(chǎn)品線中不可或缺的主力車型,在上市后飽受好評(píng),外觀采用當(dāng)下流行的運(yùn)動(dòng)造型俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心,但耀臻版對(duì)于客戶需求的挖掘在某種意義上來講,并非是面面俱到的,個(gè)性和運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)特點(diǎn),是現(xiàn)代都市青年所追求的一種購車理念,那么為了填補(bǔ)這一空缺,在2月21日,瑞虎7耀領(lǐng)版被推上了風(fēng)口浪尖,這輛號(hào)稱提升瑞虎7整體駕控品質(zhì)的車型賣到了13萬的售價(jià),那么它到底有什么獨(dú)到之處呢?下面編輯就帶您走進(jìn)耀領(lǐng)版的內(nèi)部,深入地聊一聊這是一輛什么樣的頂配版車型。

瑞虎7耀領(lǐng)版產(chǎn)品解讀

●產(chǎn)品整體回顧

  奇瑞汽車嚴(yán)格意義上來說應(yīng)該算是國內(nèi)自主品牌中第一個(gè)推出城市SUV的車企,早在2005年瑞虎NCV上市之初,長城汽車還在大力專注于制造皮卡,吉利汽車業(yè)還在水深火熱的緊湊級(jí)轎車市場苦苦掙扎。時(shí)至今日,長城汽車的哈弗H6成為了中國本土SUV銷量榜的常青藤,吉利博越也一躍進(jìn)入了中國品牌SUV的第一陣營,而奇瑞的瑞虎3瑞虎5從根本性質(zhì)上來說還是在吃著瑞虎NCV的老本,漸漸淡出了主流SUV的行列。

瑞虎3

瑞虎5

  從奇瑞工程師的角度來看,瑞虎7是一款完全依照正向開發(fā)流程推出的新車,這是與瑞虎5和瑞虎3(逆向于豐田RAV4)是有著本質(zhì)不同的。瑞虎7車型基于奇瑞全新平臺(tái)打造,因此無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成還是平臺(tái),都代表的是奇瑞汽車目前最高最好的造車水準(zhǔn)。可以說瑞虎7是全新車型,與此前奇瑞汽車旗下的瑞虎5車型以及瑞虎3車型并沒有直接的關(guān)系。

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    本文作者

    鄭鵬展(編輯)

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長,且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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