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轉(zhuǎn)手也能賣好價(1) 薦5款高保值率緊湊SUV

2017-02-09 00:16:15 作者:馬鑫

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦】新車用過幾年后,隨著家庭成員的變化,或者生活水平的提升,會有很多車主考慮換車。其實從買車開始就應(yīng)考慮車輛的保值率,畢竟汽車并不是損耗型的產(chǎn)品,自己的車如果可以賣個好價錢,換新車的預(yù)算也會更充裕。我們在近期獲得了由專業(yè)二手車平臺精真估提供的2016年最新車輛保值率數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)也已獲得多家大數(shù)據(jù)公司和媒體的認可。相信這些數(shù)據(jù)可以在買車時可以給消費者一個參考。

二手途觀最值錢 薦5款高保值率緊湊級SUV

  由于數(shù)據(jù)涵蓋的車型較多,我們特按車型級別進行分類排行,制作一系列的導(dǎo)購文章。本期,我們將著重介紹5款保值率最高的緊湊級SUV車型。憑借出色的空間表現(xiàn)和不錯的性價比,緊湊級SUV市場在近幾年非常火爆,這也吸引了絕大多數(shù)汽車品牌在這級別的產(chǎn)品投放。不過剛剛過去的2016年緊湊型SUV保值率相對往年有所下降,歸結(jié)原因,其一是目前主流的緊湊型SUV主要是老款車型并沒有整體換代所以對消費者吸引力不足,新車降價促銷導(dǎo)致保值率下降。其二,是自主品牌的中高端SUV如吉利博越,以及哈弗、傳祺等系列車型開始擠壓緊湊型合資SUV的市場,此外小型SUV也分流了部分二手車價格空間的準客戶,如本田XRV、現(xiàn)代IX25等。

2016年緊湊型SUV保值率排名
排名車型保值率/成交均價1年2年3年4年5年

同比變化

(3年車齡)

NO.1途觀保值率72.6%67.6%62.7%57.9%52.6%-1.2%

成交均價(萬元)

19.1517.8516.5515.2813.89-0.32
NO.2CR-V保值率73.5%67.8%62.5%57.4%52.6%-1.3%
成交均價(萬元) 16.5415.2614.0612.9211.84-0.29
NO.3RAV4保值率71.9%66.9%61.8%56.4%51.1%-1.7%
成交均價(萬元)16.2515.1213.9712.7511.55-0.38
NO.4奇駿保值率71.1%65.3%60.4%55.6%49.9%-1.8%
成交均價(萬元) 16.5015.1414.0112.8911.58-0.42
NO.5ix35保值率69.5%64.6%59.8%54.7%49.6%-2.0%
成交均價(萬元) 13.6212.6711.7110.729.73-0.39
 注:數(shù)據(jù)來源 精真估制表: 太平洋汽車網(wǎng) 

  而從2016年排行榜來看,除了最為受歡迎的途觀以外,其他車型均出自日韓品牌。這也與幾年前的消費者普遍觀念的轉(zhuǎn)變有很大關(guān)系,從歐美品牌的盲目崇拜,逐漸的在向理想消費,尋找適合自己的品牌和車型轉(zhuǎn)變。

第一名 上汽大眾 途觀

2016年度銷量:240510輛

官方指導(dǎo)價:19.98-31.58萬元

途觀
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官方價:19.98~31.58萬

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 上汽大眾途觀保值率第一,與前幾年的加價提車不無關(guān)系。畢竟車主出售車輛會很自然的考慮當(dāng)年提車價格問題。但是近兩年的新車降價也使途觀的折舊損失比前兩年有了提升。不過這個價位的德系SUV僅此一款知名,所以途觀保值率高也就不難理解了。隨著途觀L、科迪亞克等車型的陸續(xù)上市,國內(nèi)SUV市場有可能再次刮起一場德系風(fēng)潮。預(yù)計這也會讓途觀的保值率在近期有所提升,所以途觀仍然是緊湊級SUV中比較值得購買的產(chǎn)品之一。

  途觀的外觀圓潤飽滿,是上一代大眾家族設(shè)計的經(jīng)典之作,多年的熱銷也展示了他的不俗實力。而就目前來看,途觀的外形依舊不會落伍,相比即將換代的新款還多了幾分務(wù)實的感覺。

  途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒有什么新穎的設(shè)計,更強調(diào)簡潔實用,雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思,但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗。

  途觀絲綢之路版配備了氙氣大燈、前排中央扶手、后倒車雷達全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等配置。此外,16款1.4T車型相比1.8T風(fēng)尚版和1.8T舒適版車型取消了部分配置,其中1.4T絲路版風(fēng)尚型相比1.8T風(fēng)尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/鎖止功能;1.4T絲路版舒適型相比1.8T舒適版增加了全景天窗、頭部氣簾和化妝鏡照明燈,但取消了外后視鏡折疊/照地?zé)簟⒏瘪{駛座椅電動調(diào)節(jié)以及手套箱冷藏/鎖止功能。

  動力方面,途觀絲綢之路版搭載代號為EA211的1.4TSI發(fā)動機,其最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動系統(tǒng)方面,途觀絲綢之路版換裝了6速濕式雙離合變速箱,取代了老款車型上的6速手動變速箱。

  車型點評:大眾途觀在這個級別依舊算是享有霸主地位,大空間以及動力配置等優(yōu)點很突出、很誘人,并且保有量大,用起來也比較放心,新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車型手動擋版本,取而代之的是6速雙離合變速箱,更低的準入門檻加上不俗的優(yōu)惠幅度,確實很有誘惑力。

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