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除了BBA沒得選?這四款高檔車三十萬搞定

2017-02-13 00:15:36 作者:黃克宇

● 林肯MKZ
推薦車型:2.0T尊悅版
官方指導(dǎo)價:28.48萬元
現(xiàn)金優(yōu)惠:暫無相關(guān)優(yōu)惠

  “林肯”這個美國百年豪華汽車品牌的名字對于我們來說是既熟悉又陌生。雖然目前林肯并沒有實現(xiàn)國產(chǎn),但是旗下的車型在價格上卻是比較親民的,其中林肯MKZ就是一個代表。從林肯MKZ的外觀設(shè)計上能夠看出林肯品牌展現(xiàn)出的高貴有內(nèi)涵的氣質(zhì)。雖然MKZ的外觀能看到福特的影子,但是不論是林肯LOGO造型的鍍鉻中網(wǎng),還是辨識度極高的細(xì)長條貫穿式尾燈,都是林肯獨一無二的設(shè)計,而動感的尾翼讓林肯MKZ在高貴大氣的姿態(tài)中透露出一股活力。

林肯MKZ
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官方價:28.48~44.98萬

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  林肯MKZ的內(nèi)飾設(shè)計同樣突出豪華感。木紋飾板的修飾加上大氣規(guī)整的中控布局,給人以穩(wěn)重感。林肯MKZ的中控臺保留了大量的實體按鍵,操作起來很方便。值得一提的是林肯MKZ的變速箱并沒有采用傳統(tǒng)的換檔桿,而是以按鍵的形式排列在中控大屏的左側(cè),這一點顯得與眾不同,也需要花點時間去適應(yīng)。

  推薦的2.0T尊悅版是全系的最低配車型。考慮到目前全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠并且只有最低配在三十萬以內(nèi),因此如果預(yù)算緊張的話只有尊悅版可選。雖然是最低配,配置上并不掉價,依然能夠展現(xiàn)出較高的檔次。LED日間行車燈、前排座椅加熱、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動駐車系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動等配置提升了尊悅版的性價比,安全配置方面也與高配車型相差不大,可以說尊悅版的配置給得很實在。

2.0T尊悅版主要配置表
外觀配置   
自適應(yīng)氙氣前大燈 LED示寬燈 LED日間行車燈 
外后視鏡電動折疊帶記憶功能 外后視鏡電加熱帶照地?zé)?nbsp;一體式LED尾燈 
速度感應(yīng)式雨刷 后風(fēng)擋電動遮陽簾(選) AGS進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng) 
內(nèi)部配置   
Soft Touch高級皮革座椅 前排座椅10向電動調(diào)節(jié) 6/4分離式可傾斜后排座椅 
駕駛座記憶功能 前排座椅加熱 后排長物便攜通入后備廂功能 
奧地利Wollsdorf真皮包覆方向盤(帶木紋) 多功能方向盤 電子按鍵式換擋 
換擋撥片 自動防眩目內(nèi)后視鏡 雙區(qū)電子自動恒溫空調(diào) 
后排空調(diào)出風(fēng)口 座艙空氣凈化系統(tǒng) 后排隱私玻璃 
后擋風(fēng)玻璃除霜功能 前排閃亮迎賓踏板 車窗一鍵式電動升降 
220V電源 前后排腳墊 后排雙置USB接口 
安全配置   
巡航控制 Advance Trac電子穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng) ABS防抱死系統(tǒng) 
EBD制動力分配系統(tǒng) EBA電子制動輔助系統(tǒng) 牽引力控制系統(tǒng) 
倒車影像系統(tǒng) SOS碰撞后警示系統(tǒng) 后駐車距離警示系統(tǒng) 
Auto Hold自動駐車系統(tǒng) 電子駐車制動 坡道輔助起步 
張緊力限制三點式安全帶 前排雙級式安全氣囊 膝部安全氣囊 
側(cè)安全氣囊 前后排安全氣簾 后門兒童安全鎖 
兒童座椅接口 TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 車門密碼開啟系統(tǒng) 
科技配置   
林肯高級音響系統(tǒng)(11揚聲器) 10.1英寸LCD儀表盤 中控8英寸觸屏 
方向盤五向多功能切換 聲控啟動導(dǎo)航系統(tǒng)(選) 無鑰匙進(jìn)入 
一鍵啟動 發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動 車速限制與提示 
音量限制 EasyFuel®便捷加油系統(tǒng)  

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  林肯MKZ定位為中級車,但是4925mm的車長還是將林肯大氣的風(fēng)格展現(xiàn)了出來。2850mm的軸距在同級別中算主流表現(xiàn),后排的乘坐空間也與競爭對手基本一致,沒有大的亮點和缺陷。如果將MKZ作為商務(wù)車來看的話,這樣的空間表現(xiàn)不算合格,但MKZ畢竟不是純粹的商務(wù)車,作為日常家用這樣的表現(xiàn)還是可以的。

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  林肯MKZ全系搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。該變速箱采用了實體按鍵操作,而且全系提供了方向盤換擋撥片。這臺2.0T發(fā)動機(jī)分為高低功率,只有頂配車型搭載的是高功率版。從低功率發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)上看,381N·m的最大扭矩有優(yōu)勢,但是要到3000rpm才能爆發(fā),因此對于日常城市駕駛來說,這臺發(fā)動機(jī)還是收斂的,如果是跑高速的話,這一動力組合帶來的舒適性會更好。林肯MKZ前后懸掛的連桿與擺臂采用鋁合金材質(zhì),降低了簧下質(zhì)量,提升操控性和乘坐舒適性,CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)也是一大亮點。

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  編輯點評:林肯MKZ走的并不是運動路線,其出色的行駛質(zhì)感和較高的舒適性才是最大的亮點,因此更適合追求品味和實用的人。林肯品牌的檔次自然沒有人懷疑,其做工也是非常的出色。雖然在三十萬內(nèi)只能選擇最低配的尊悅版,且目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但是考慮到林肯MKZ的綜合表現(xiàn),還是值得考慮的。如果想賺取回頭率的話,林肯MKZ無疑是這四款車中最好的,畢竟在很多國人的眼中,林肯還是一個比較神秘的品牌。

  總結(jié):在三十萬這個線上,除了傳統(tǒng)豪華品牌BBA外,確實有著表現(xiàn)出色的其他車型。推薦的這四款車在品牌上面雖然不是婦孺皆知,但是不論檔次還是實力,這些車都不容小覷。如果純粹的玩運動,凱迪拉克ATS-L是不錯的選擇,而英菲尼迪Q50L則在科技感和配置上有著更大的優(yōu)勢。如果更看重品味和舒適性,沃爾沃S60L和林肯MKZ無疑是首選,但是在價格上S60L更有優(yōu)勢,且有較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。如果想多掏點錢去享受MKZ的質(zhì)感,這筆錢花的也絕對不虧。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

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