年后買更劃算 享優(yōu)惠政策小排量中級車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】很多朋友都已經(jīng)知道了,小排量新車購置稅優(yōu)惠從2017年1月1號開始已經(jīng)縮水,從去年的減半變成了現(xiàn)在的七五折,到2018年或許還會恢復(fù)0折扣,對于很多人來說真是個讓人藍瘦香菇的消息。不過既然已經(jīng)入手晚了,就不用太著急了,多關(guān)注年終歲尾的促銷活動或許就能把之前多花的購置稅錢省出來了。
今天小編為大家推薦的就是四款享受小排量購置稅優(yōu)惠的合資中級車型,可別瞧不上這些小錢,購買20萬級別的車,怎么樣都會省下大幾千塊錢呢。年前買車肯定是來不及了,年后可以慢慢看,以下四款車型還是可以重點考慮的。
● 上汽斯柯達速派
官方指導(dǎo)售價:16.98-27.68萬元
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元左右
“源于大眾,高于大眾”這句話恰恰就說出了斯柯達品牌的產(chǎn)品定位,源于大眾說的是斯柯達車型均出自大眾平臺,而這里的“高”,并不是指定位高,而是指使用的平臺以及動力總成要比同級別大眾車型要更先進,斯柯達速派就是很好的例子。
官方價:16.98~27.68萬 | 詢底價 |
-脫胎換骨的外觀造型更加年輕凌厲
全新速派設(shè)計風(fēng)格基于Vision C概念車打造,兩者相似度很高,概念車上的很多設(shè)計元素都得以保留。犀利的外形打破常規(guī),菱角切線分明,就連一些接縫處都沒有忽略犀利觀感的特殊處理,加上光影的效果,看上去相當(dāng)酷,全新速派也被身邊同事公認為最漂亮的斯柯達車型,脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專車”了,相信更多年輕購車者會被它打動。
-全新MQB平臺產(chǎn)物 內(nèi)飾突出科技配置
斯柯達速派的內(nèi)飾簡約又不失穩(wěn)重,全面提升的硬件配置,如氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動駐車、定速巡航等配置均為全系標(biāo)配,高配車型像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞保護系統(tǒng)、感應(yīng)后尾門等領(lǐng)先的科技配置亦一個不缺。
-乘坐與空間
在乘用空間的表現(xiàn)上,加長的軸距及增大的車身三圍完全作用在內(nèi)部空間上,無論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗,全系車型均有大尺寸可開啟觀景天窗(前行版需選裝),對于國內(nèi)用戶是很有吸引力的。三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也同樣提供了舒適享受。后備箱的尺寸也有所提升,容積也增加到570-1680L,再加上依舊掀背式開啟方式,日常載物十分輕松。
-全新TSI+DSG動力總成
別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動機就以為動力總成沒有變化,其實三款發(fā)動機都有著不少的提升。其中1.4TSI發(fā)動機升級為EA211系列,最大功率提升至150馬力,最大扭矩則提升至250N·m,變速箱則依舊是那臺7速干式雙離合變速箱,而1.8TSI和2.0TSI則升級至第三代EA888系列發(fā)動機,該款發(fā)動機廣泛用于大眾、奧迪車型上,采用集成排氣歧管與雙燃油噴射技術(shù),輕松將最大功率提升至179/220馬力,最大扭矩提升至300/350N·m,與之搭配的是全新的7速濕式雙離合變速箱,該套總成不僅動力輸出更強,而且在質(zhì)量方面也太多的后顧之憂。
-車型點評
全新速派同樣具備MQB平臺的各種特性,重量方面也減輕了100多kg,整體的駕駛感受也是相當(dāng)?shù)妮p快,改進是頗為讓人滿意。而最重要的是全新速派在價格方面有著非常大的優(yōu)勢,相比其他同級別車型,配置以及動力方面都要更給力,非常值得大家去4S店體驗對比一翻。同時,上汽斯柯達針對部分車型推出購置稅補貼政策,購買速派1.4T車型可繼續(xù)享受購置稅減半優(yōu)惠。國家購置稅上調(diào)部分,由上汽斯柯達方面承擔(dān)。此外,速派普遍還有2萬元左右的終端優(yōu)惠以及享2年0利率的金融政策,性價比方面十分不錯。
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